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名词解释之避震

来源:无敌汽车网 文:马俊 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2013-11-08

[导读] 避震所承担的工作就是将地面传递到车身的震动进行缓冲,减少冲击对车身的损毁,让驾驶者和乘客拥有更为舒适的驾驶感受。

首先避震所承担的工作就是将地面传递到车身的震动进行缓冲,减少冲击对车身的损毁,让驾驶者和乘客拥有更为舒适的驾驶感受。而在这个缓冲过程中,需要避震器与弹簧相互配合来完成,其中避震器不仅要承载车身的重量,更需要通过避震器的阻尼来抑制多余的震动和路面的冲击。再搭配具有伸长压缩特点的弹簧,可以将车辆多余的弹跳过滤,减少车辆震动的幅度,让车辆的舒适性得到很大提升。

而以固定的速度压缩或拉伸避震器其所产生的阻力称为阻尼,在避震运动时,内部的活塞将阻尼油加压通过小孔径阀门来控制阻尼,这也正是大家所熟悉的绞牙避震调节阻尼调节的关键。

图:避震的安装位置。

图:原厂车辆一般使用固定避震器。

图:这种套装避震同样是不可调避震,通过降低弹簧高度来降低车身重心,来提高操控性。

图:改装绞牙避震一般都具备高低、阻尼和倾角可调功能,是改装车友的好伙伴。

图:具有阻尼、倾角可调的避震。

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