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2009年第2期:6~8万

来源:无敌汽车网 文:MODIAUTO 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2009-03-29

[导读] 手里拿着10万以下去买车的话,除去购置税和上牌、保险等费用后,只能在6至8万这个区间里选车了,当然这也是许多国人家里第一辆车的预算,该怎么选?我们来给个参考。

作为入门级别,6-8万的价位对于初级小康的家庭,或者事业小有成就之人士来说是比较能接受的。然而在6-8万这个价格区间中能选择的车型在动力、空间以及配置上都不会有太多的惊喜。既然我们无法强求空间、动力以及高配置,那么何妨不在车子的操控乐趣上给自己一个满意的答案呢?标致206在全球拥有超过500万的用家,其融入了源自WRC世界拉力锦标赛之技术的底盘,以及标致一直以来引以为傲的后轮随动转向技术,都毫无保留地运用在206身上。WRC血统是个外交辞令,在这就不予讨论了。而后轮随动转向技术则赋予了这辆轴距本来就只有2443mm的小车更加灵活和活泼的动态反应,一扫前驱车车头过重转向迟钝的特性,让尾部更加积极地紧跟车头以及前轮的动作。在弯道上的206绝对会让人大呼过瘾,游走山路更是一种享受。在这个价位的选择有1.4 ETEC跃动版以及1.4 ETEC 手动风尚版,虽说1.4ETEC动力输出以及燃油经济性并不算突出,然而和重量只有1,050kg的206搭配起来,轻快算是最恰当不过的形容词了。跃动版价格为7.88万,风尚版价格为7.78万,但跃动版的配置显然更加丰富,和风尚版相比,添加了黑色内饰、防滑铝踏板、运动型仪表、高度可调后排头枕以及运动型排气管口等更显活力动感的内容。因此笔者在6-8万这个价位的推荐会是东风标致206 跃动版 1.4 ETEC手动版。

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