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【一周车闻联播】一周车闻联播第121期

来源:无敌汽车网 文:梁富杰 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-07-13

[导读] 本周车闻联播首先来看一下丧心病狂的ABT把RS6改成过千匹的混合动力;史上最无辜的Huracan Performance;这不是Chiron,布加迪将会推出一款名为Divo的车型;全新黑科技:奥迪虚拟镜像;起飞像超人,落地像坨屎;有钱有技术,用200万欧元的Bugatti Veyron Vitesse WRC玩越野。

本周车闻联播首先来看一下丧心病狂的ABTRS6改成过千匹的混合动力;史上最无辜的Huracan Performance;这不是Chiron,布加迪将会推出一款名为Divo的车型;全新黑科技:奥迪虚拟镜像;起飞像超人,落地像坨屎;有钱有技术,用200万欧元的Bugatti Veyron Vitesse WRC玩越野。

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丧心病狂的ABT把RS6改成过千匹的混合动力

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强化引擎已经满足不了ABT了,这次直接加上电机,让原本已经非常凶猛的RS6再进化。原本这台RS6经过ECU调教与换更换排气系统,马力已经高达730匹,但ABT依然不甘心,再加上电机,让这台RS6变成混合动力,名字也改为RS6-E,最大马力变成1,018匹,峰值扭力也上升至131公斤米,所以说人类对马力的追求是没有上限的。比原厂的RS6 Avant增加了413匹马力,0-100km/h加速也只需要3.3秒,极速为320km/h,这个极速应该为了安全起见而做了限制,1,018匹马力能做到的绝对不仅这些。

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但这台RS6-E不是一直都使用混合动力模式的,而是需要按下方向盘上的神奇按钮才会激活电机,你也可以把这个按钮看做是另一个版本的NOS。但电机只能在100km/h以上才能使用,在视频中ABT也说了无法发挥出全部的功率,0-100km/h加速依然是只能使用汽油发动机。电机助力功能也因热量的问题,每次使用也只能保持10秒,这种设定就真的很像是一台使用NOS的汽车。但幸运的是,NOS使用了之后需要重新装罐,电机不需要,车上的动能回收系统会自动为电机充电,所以这个加速按钮能反复使用,感觉好像是在玩游戏,有源源不断的NOS。

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