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【望洋轻叹】界线变得模糊的MPV与Minivan

来源:无敌汽车网 文:张锦鸣 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-05-23

[导读] 如果你用现代的眼光去看待欧洲的MPV和美国的Minivan,你会发现他们的界线已经变得模糊,你甚至可以理解成是不同地区用户的习惯叫法不同,就像地瓜和红薯,指的都是同一种食物。

此前我们已经分别为大家介绍了日系、欧系MPV(详情可点击【望洋轻叹】日籍家用MPV三强略览【纸上谈车】轿车化的欧系四强家用MPV),但关于美系MPV读本却迟迟不见踪影,不是无敌网偷懒,因为我们在研究美系MPV时发现,原来在北美百姓脑子里压根就没有MPV这个概念,Minivan才是他们统一的认知。并不是说北美没有MPV这个车种,只是从历史上看,欧洲才是MPV的起源之地,毕竟汽车的老祖是马车,而多人乘坐的MPV其实结构来源就是Wagon,只是Wagon这个词被轿车的变种拿去了,所以多功能休旅车这个称号就落到了MPV的头上。而美国的Minivan则是由全尺寸箱式车延伸而来,相比于全尺寸箱式车,Minivan更偏向家用,也更易于驾驶。

至于为什么美国的Minivan不叫MPV,那么故事就要从二战后讲起:自二战后的欧洲满目疮痍,而美国人提出的“马歇尔计划”则让美国人主导了欧洲大陆重建的资金来源,一向感觉比欧洲人低一等的美国人一下子自大了起来,无论从生活方面的物资到重工业发展计划等,美国人在四五六十年代几乎“横行”了整个北约诸国。汽车工业上,你欧洲叫MPV我偏偏不跟你,所以Minivan就此诞生,毕竟美国是号称车轮上的国家,矫情一点还是可以理解的。不过,笔者个人认为Minivan更多的是把商务MPV商用MPV进行一种融合(分不清商务MPV和商用MPV的童鞋可以点击《别再傻傻分不清:选择MPV之前的读本》进行恶补),而MPV则更偏向家庭用车这一类上。

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实际上,如果你用现代的眼光去看待欧洲的MPV和美国的Minivan,你会发现他们的界线已经变得模糊,你甚至可以理解成是不同地区用户的习惯叫法不同,就像地瓜和红薯,指的都是同一种食物。更加有趣的是,美国这个车轮上的国家也催生了许多品牌推出特供车型以此占领市场。例如我们相对熟悉的美版奥德赛Odyssey)、丰田的塞纳(Sienna)、日产的贵士(Quest)等等,它们都是针对美国市场研发的车型,虽然挂着日本品牌的LOGO,但实际上却是地地道道的美国车,所以在这篇美系MPV介绍中,笔者就将它们一并纳入文章里。

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