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【望洋轻叹】日籍家用MPV三强略览

来源:无敌汽车网 文:晨曦 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-04-16

[导读] 日系家用MPV三强:丰田Noah、本田StepWGN、日产Serena。理论上,还有马自达Premacy,跟上面的三台属于完全同级车型,只不过Premacy的车型早已在国内有售,所以没加入此文里,原本此文的命题是“四强”的,最后还是改为三强吧。

日本国民对于MPV车型的痴迷程度相信在亚洲地区都能算得上是头一号了,没办法,他们地少人多,买车既然都需要“车位证明书”了,大概也就等同咱们国内要摇到号才能买到车的心态吧,都有“证明”了,干脆买台不怎么巨大的、又能必要时装下六七八个人的车型。那么,根正苗红的、属于汽车工业萌芽期便有的一款车型,MPV当然是不二之选。国外的很多地方,尤其是汽车文化发达的地区,对于SUV的痴迷程度没有如中国般“能治百病”的口碑,毕竟SUV不是一种汽车工业里传统分类下的车型结构,SUV最早脱胎自越野车、后经过当时几大车厂的运作下,渐成气候而来,当然,那已经是差不多要到九十年代后的事了。所以,SUV的历史悠久程度不能跟MPV和越野车、皮卡这类非轿车类的乘用车相提并论的,那就更别说那些国内最近流行什么“七座SUV”、关键是它们大部分“还不是全尺寸”,连个1.5T的SUV也跑去生硬地加两个第三排,看欧洲家用MPV的故事想多了吧?

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开个头都扯远了,还是聊这次的主题吧,日系家用MPV三强:丰田Toyota)Noah、本田(Honda)StepWGN、日产Nissan)Serena。理论上,还有马自达Premacy,也就是国内的马自达5,跟上面的三台属于完全同级车型,只不过Premacy的车型早已在国内有售,所以没加入此文里,原本此文的命题是“四强”的,最后还是改为三强吧。包括Premacy在内的这四台家用MPV之间的战争应该始于2000年以后,正面对决也就是2005年以后的事了,毕竟几台车的源头都可以追溯到九十年代,出现得最早的是Serena、然后是Noah和StepWGN同期、最后是Premacy,但马自达进入国内确实最早,当年海南马自达引进的就是第一代后译名普力马,而后该车在国际上统一改名为Mazda 5,属于第二代,现售的属于第三代,也就是说,Premacy无论叫啥,三代都能在国内找到。

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图:现行国内有售的Mazda 5其实是Premacy的第三代车型,车架代号CWEFW。从2010年至今已经有八年,尚未有改款换代的消息。

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接下来,我们就逐台浏览这三台没进中国或者准备进国内的日系家用MPV吧,这是一种完全有别于国内常见的欧系家用MPV设计,让很多人疑问到底这些是家用MPV还是商务MPV,但可以很负责任地说,它们几位都是血统纯正、市场地位明确的家用MPV,只不过它们被统一归为“日系家用MPV”而已。

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