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密云成北京最严禁摩区 摩托梦能走多远

来源:无敌汽车网 文:孙钰 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-01-29

[导读] 2018年1月8日,密云区人民政府发布了“关于对部分机动车采取交通管理措施的通告”,其中规定,摩托车将不再被允许行驶在密云城区的部分道路上。

2018年1月8日,密云区人民政府发布了“关于对部分机动车采取交通管理措施的通告”,其中规定,摩托车将不再被允许行驶在密云城区的部分道路上。以下是该通告的原文。

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图:上图为密云区禁摩示意图。

这件事很快在各种摩托车媒体、论坛、俱乐部和朋友圈中炸开了锅。对于喜好摩托车的朋友们而言,这无疑是一个晴天霹雳。众所周知,摩托车在国内的“名声”很不好。这其中有历史原因,也有疏于管理和其他复杂的因素,但相信玩改装车的朋友们都能理解,摩托车其实和改装车一样,在一定程度上被妖魔化了。因此才会出现这样的政策:既然不好管,那索性就都别骑了。请注意,本文并非上纲上线地要声讨谁,或是抱怨一些我们无法改变的因素,我们要做的是思考自己的梦想。

本人从7年前开始接触摩托车,那时最大的快乐就是每个周末到京郊的各个山区“溜达”。当时的玩车环境相对宽松一些,基本上没被“管控”过。事实上一直以来,北京地区相对于全国而言,玩车环境都算是不错的。限摩,但不禁摩,只要你遵纪守法,可以骑车。但这次密云的禁摩令发布让很多车友惴惴不安,生怕哪天自己的梦想不得不向现实低头。有些车友甚至认为这是一个开头(也难免让人这样想),今后会越来越严格,最终全面禁摩。

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图:多说一句,当年我们都很喜欢在山里这么干,多年之后总结出:想要玩的爽还得去赛道。

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图:安全,刺激,还没有交警,何乐而不为。

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图:禁摩这件事,每个人心中都有一杆秤。图为全面禁摩后的深圳地区交通状况。

担心总是难免的,不过笔者想要表达的是,担心又有什么用呢?目前只是一个远郊区县的部分路段禁摩,其他区县(包括市内)的政策都没有发生变化,我认为现在过于焦虑为时尚早。我们应该做的是记住这些禁行的路段,避免与规定发生冲突。有些车友经常闯禁行、限行路段,上有政策下有对策,这样并不妥当。想必大家都明白胳膊拧不过大腿的道理。遇到执法人员,吃亏的总不会是别人。

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图:四九城里基本上不太受限制,过了晚上十点,就算开上长安街夜游也不会有交警阻止我们,很是惬意。

不必为了这一个区县的政策变化而过于担忧。对于大部分摩友来说,跑山是玩摩托车很有乐趣的一环。想要周末跑山也不是没有别的路线可选,我们的梦想还将延续。尚可不必怨天尤人,好好享受摩托车带来的乐趣才是你应该做的。笔者本人以前一直在一家相对权威的摩托车媒体工作,看到如下现象难免觉得愤慨:一些“专业”的摩托车媒体为了获得巨大关注量借机炒作,甚至煽动车友的情绪——你们这样做真的是对这个圈子好吗?媒体之所以重要,是因为它的职能中有引导作用,把车友的不满情绪激发出来,居心何在?看似你们“融入”了摩托车爱好者,与大家产生了共鸣,但每次有点儿事端就这样炒作,长久如此,后果呢?

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图:车辆手续正规,不去挑战法律的底线,摩托梦当然可以延续。

还是那句话,既然选择了热爱摩托车,就踏踏实实的骑车。有些车友在密云禁摩令发布后说些歇斯底里的话,说什么“京A京B都没用,跟水车有什么区别”。我想说,讲这句话的人一定没骑过水车,或是那些相对Low的车友。玩“水车”的那个时代过去了,现在是各种大贸车和优质的国产摩托车的天下,有了正规手续走到哪都理直气壮。骑过水车的那一辈儿车友都知道,成天偷着玩终归不是事儿。车辆手续正常,就算不小心走到禁限摩区域,顶多也就是处罚,不至于让你的大玩具就此离开你,摩托梦还能继续。

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以上,京城的车友们不必过于忧虑了,该怎样就怎样,只要没“全境封锁”,踏踏实实享受你所喜爱的摩托车就好。

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