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【一周车闻联播】国外车坛什么鬼都有!

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-02-07

[导读] 又到一周汽车大事件盘点的时候了,本期笔者将为广大车迷们送上最热门的汽车资讯,包括2500匹R35、兰博基尼Veneno Roadster齐聚香港、不务正业的奔驰、法拉利F1发动机拍卖、保罗沃克私有高仿福特GT40拍卖、SAAB或许不再叫SAAB、保时捷黑科技和本田重返F1等,最受笔者关注的当然是文末的Top Gear最新主持团队。

干脆造飞机算了!2500匹R35带我装X带我飞!

万众期待的日产GTR R35自从在2009年上市之后随即引发了一场“腥风血雨”,有人觉得它完全丧失了GTR该有的街车风格,价格更贵得离谱。但感觉世界劳动人民都有着越是恶评就越想买的心理,导致现在国内R35已经成为了烂大街的货色。尽管如此,R35仍旧成为各大改装厂商的香饽饽,到现在,已经什么花式都玩烂了。但来自美国的AMS Performance仍然对它不亦乐乎,发挥美帝人民敢拼的精神,势要打造出与众不同的直线加速车GTR R35。

受美国本土车迷Gidi和代号Alpha G(是CIA特工么?)的委托,AMS Performance将两具Garrett GTX涡轮增压器硬塞到R35腹中,并配合相关的周边强化,打造出AMS Performance超越以往直线加速怪兽。随后,一台灰机,哦不是,一台拥有2500匹马力的R35出现了,只要插上翅膀,就能带笔者装X带笔者飞了。

图:GTR R35的车头空间到底有多大?

图:两台前置的Garrett GTX涡轮增压器就这样简单粗暴的安装在车头,什么冬菇头、消音鼓、三元催化全部摘除,直排式排气管就那么短的一根。一脚油门,感觉脑袋都炸了。

图:笔者也不太清楚R35车架与前防撞杠之间到底有多少空间能容得下这么大的两颗Garrett GTX涡轮,但由于美国的直线加速车为了获取最大的空气吸入量,一般都是采取这种涡轮前置的方式。

图:排气管就这样硬生生的从前防撞杠伸出来,看材质好像就是个不锈钢制品。问题是会不会烧爆胎呢?

图:为了尽可能轻量化,R35的发动机舱就只剩下发动机,日产有没有想过去造飞机?就用这台VQ38。

图:为了达到最大的轻量化,R35的内饰已经被剥了,用防滚架代替了内饰。

图:碳纤维车顶和后箱盖,碳纤维尾翼当然不能少,但为什么在尾翼上要竖那么多“钉”呢?砸到手会得破伤风的~直线加速车还要有个降落伞用来刹车,2500匹可不是开玩笑的。

 

毒药袭港 两辆兰博基尼Veneno Roadster齐聚香港

在国内除了帝都和魔都之外,香港也是一个土豪的聚集地。既然有土豪,有超跑那是必然的,然而近日兰博基尼香港分舵居然引进了两辆Veneno(毒药)Roadster,一辆纯黑色,一辆纯白色。或许很多人都不知道Veneno是个什么鬼。它是兰博基尼的一个“极其恶劣”的坏习惯,偶尔会推出一些极其稀有的超级中的超级跑车。而这台Veneno Roadster全世界只有可怜的9台,装备来自Aventador的6.5公升V型12缸发动机。但动力输出还是比F12要少了几匹马力……

比它马力大的车多得去了,重要的是它的保有量,全世界只有9台(包括那些将要被撞毁的),香港已经拿了两台了,或许中国大陆能分配到一台就已经很不错了。魔都的某位官二代不如也尝试一下撞了辣法之后把Veneno也撞了玩儿?

图:兰博基尼Veneno Roadster一直是笔者的梦想。对!只敢在梦里想想。

图:车屁股的设计太复杂,幸好是运用大量的几何结构,密集恐惧症患者(笔者)看起来也没有想吐的感觉。

图:普通人为其拼了命都要给自己的自主品牌车型装上一两件碳纤维改件,人家Veneno身上已经都用烂了。

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