男性挚爱玩物 简析福特F-150 Raptor

来源:无敌汽车网 文:林炜斌 图:林炜斌/劳华昕 鸣谢:华驰福特 审:R.P

2017-03-20

[导读] F-150是中国大陆知名度最高的美式皮卡之一,2016年,福特宣布将以官方进口的形式引进F-150,中国车迷为之兴奋。而近期首批官方进口的F-150 Raptor终于到店,笔者也和同事维柴百科先生前往华驰福特仔细了解了一下这款美式大皮卡。

在美国,皮卡是最畅销的车型;关于皮卡在美国为何如此受欢迎?原因很复杂,详细说来将涉及到美国的地理环境、工业与农业发展、交通规划、生活习惯等方方面面,实在不是几十个字能讲清楚的东西,因此本文中笔者不会尝试解读“为何美国人爱皮卡”这个问题;但这确实是一篇讲皮卡的文章,而且将集中介绍单一款皮卡:福特F-150 Raptor。

福特的F-150应该是最为国内车友所熟知的美国皮卡之一,主要原因是这款皮卡有着在所有美式皮卡中较为前卫的外观设计而且早已通过平行进口的方式引入国内市场,在道路上的能见度并不低。早期非官方引进的F-150由于税收、商家利润等原因往往卖出近百万的高价,加之其勇猛的造型,吸引了不少年轻买家。

在2015年,福特发布了全新一代F-150,这一次换代,F-150的外观变得更加激进、前卫,因此上市后同样引起了美国市场的销售热潮,同时平行进口的新款F-150也出现在了中国大陆的许多外贸车商的展厅中;直至2016年,福特宣布将以官方进口的形式引进F-150,中国车迷为之兴奋。而近期首批官方进口的F-150 Raptor终于到店,笔者也和同事维柴百科先生前往华驰福特仔细了解了一下这款美式大皮卡。不过,在细说新一代的福特F-150 Raptor之前,我们首先要简单了解一下F-150的历史。

福特F-150是福特F系列皮卡的入门级车型,其尺寸是F系列皮卡中最小的。F系列皮卡首次发布是在1948年,第一款F系列皮卡名为F-1,搭载3.7公升直列6缸引擎或3.9公升V8引擎。在短短4年时间内,F系列皮卡发展为拥有8款车型的庞大车系。

图:1948年福特F-1皮卡。

1953年,第二代F系列皮卡诞生,在这一代,F系列皮卡终于以三位数命名车型,比如F-100、F-110、F250等。

图:福特F-100。

 

F-150这一型号首次出现于1973年发布的第六代F系列皮卡,当时F-150的地位高于F-100和F-110两款入门级车型。随着福特在第七代F系列皮卡中取消了F-100和F-110两个型号,F-150正式成为F系列皮卡的入门车型,直至今天;而首次被进口商带到国内的F-150已属于第十二代F系列皮卡,而正是这一代车型首次出现了F-150 Raptor这一高性能型号。

图:1979年生产的福特F-150。

图:1980年,福特F-100和F-110两款车型被取消,F-150成为F系列皮卡的入门车型。

图:第一代福特F-150 Raptor,隶属于第十二代福特F系列皮卡。

 

搭载SVT V8引擎且采用FOX高性能越野避震的F-150 Raptor很快引起中国大陆年轻车友的注意,F-150也正是因Raptor的出现而成为在中国市场最受欢迎的美系皮卡之一,以至于国内还出现了F-150的山寨版本:卡威K1。

图:F-150 Raptor在中国大受欢迎,以至于国内品牌江苏卡威汽车推出了一款外观模仿自F-150的车型:卡威K1。

 

如今通过官方途径引入的F-150已是F系列皮卡的第十三代车型,F-150 Raptor已不再使用食量惊人的V8引擎,而是转用福特当前主推的EcoBoost 3.5公升双涡轮增压V6引擎。

图:新一代F-150的外观设计源自福特Atlas概念车。

这款肌肉感十足的美式皮卡代表作到底有啥特点?请看下一页。

 

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