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法风“T”时代 试驾全新雪铁龙C4L THP

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:王靓 鸣谢:东风雪铁龙 审:R.P

2012-12-10

[导读] 全新雪铁龙C4L于12月5日隆重上市!搭载1.6升直列四缸涡轮增压发动机的THP车型成为东风雪铁龙的新一代市场主力车型。2710毫米的超长轴距让无论是前排的驾驶者,还是后排的乘客都能感受到无与伦比的舒适体验。

如果说,仅仅将这款C4L作为世嘉的换代车型看待的话并不算准确。在今天中国车市,任何品牌中的任何车型都有将自己拉长的能力来适应市场,C4L则就是一款专为中国市场研发的车型。其实退几步谈及雪铁龙在国内的加长史可追溯到十几年前的富康988车型,虽然那款加长型号的富康没有给很多人留下印象且定位偏低,但也算是雪铁龙在中国加长之路的开端。而今天的C4L定位更加高端,并通过定价将自身凌驾于新世嘉之上C5之下,还有1.6THP引擎,目标很明确就是针对那些热爱激情追求实用性的年轻人。

在2010年的巴黎车展上我们已经看到了这一代C4欧洲版的雏形,并在去年实现了欧洲地区的量产,但是从欧洲的C4到中国版C4L的演化经历了整整两年。也许我们会责备东风雪铁龙在中国市场的车型更新速度太慢。但当我手握方向盘,经历了从上海到安吉这往返的数百公里后,我能够体谅标致雪铁龙上海设计中心的设计师们所花的时间和精力。

从12月5日新C4L在上海发布,到6日至8日的试乘试驾的体验,小编对于C4L开始有了全新的认知。或许这款车少了一些法国工业美学的精神,而更多的是对中国消费者的体贴和关爱。

图:除了ABS+EBD这样的标准配置外,新C4L全系车型都标准装备ESP车身电子稳定系统,TCS牵引力控制系统,EBA紧急制动辅助装置以及HAC坡道辅助控制系统,加上全新设计的“太空舱”立体防护车身,安全性毋庸置疑。

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