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悬挂内功强化:金属衬套

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2011-06-24

[导读] 之前一篇文章介绍过硬胶衬套可以限制悬挂的横向运动。汽车改装中还有一种全金属的衬套,有些人会叫它们“波子”,这跟他们形状是有一定关系的。相比起胶质,金属衬套的变形程度很低,宏观上一般被认为是刚体,所以对悬挂横向运动的限制程度要比前者明显高,使车头指向更为准确,而非常广泛地应用于正规赛车运动。

之前一篇文章介绍过硬胶衬套可以限制悬挂的横向运动。汽车改装中还有一种全金属的衬套,有些人会叫它们“波子”,这跟他们形状是有一定关系的。相比起胶质,金属衬套的变形程度很低,宏观上一般被认为是刚体,所以对悬挂横向运动的限制程度要比前者明显高,使车头指向更为准确,而非常广泛地应用于正规赛车运动。

之所以要突出金属衬套多应用于赛车,原因之一是它基本没有缓冲功能,将道路起伏如数地反映到驾驶室,使乘坐舒适变得异常差。同时,金属衬套的使用寿命低,未必符合日常用车的要求,因而不多见于一般街道改装车使用之。

图:因为材料性质关系,金属衬套没有缓冲功能,能很好地限制悬挂横向运动,而对车头指向的准确性有利。

图:因为它的形状,而常见有人称其“波子”。

图:金属衬套影响明显影响乘坐舒适,而且寿命相对短,而不多见于街道改装车上。

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