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一杆多用 铃木奥拓DIY狮特防撞梁记

来源:无敌汽车网 文:周灌源 图:周灌源/陈焕杰 鸣谢:永川机车配件有限公司 审:R.P

2017-03-10

[导读] 比亚迪F0和铃木奥拓就是宿敌,那么究竟这两台车你会选择哪一台?要是说重量,F0的确是更轻一点,汽车轻的好处是很多的,一方面省油,另外一方面又可以使得操控更灵活,收放自如。但是至于动力方面,奥拓又略胜一筹,所以只要帮奥拓做一下轻量化,就可以打败F0。这次笔者就为自家的奥拓做了一个防撞梁轻量化工程,说不上这个作品完美,但是相信也是极为罕有的实例,是值得许多车友参考的。

比亚迪F0和铃木奥拓就是宿敌,那么究竟这两台车你会选择哪一台?要是说重量,F0的确是更轻一点,汽车轻的好处是很多的,一方面省油,另外一方面又可以使得操控更灵活,收放自如。但是至于动力方面,奥拓又略胜一筹,所以只要帮奥拓做一下轻量化,就可以打败F0。这次笔者就为自家的奥拓做了一个防撞梁轻量化工程,说不上这个作品完美,但是相信也是极为罕有的实例,是值得许多车友参考的。

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轻量化的方法有很多种,去选择防撞梁来做是比较麻烦的,所以其实改装这个防撞梁是有原因的,因为这台奥拓曾经不幸追尾了,防撞梁和龙门架受损,导致水箱和冷凝器变形。后来的修复工程都是自己和同事一起完成的,由于原厂的防撞梁塑性形变比较严重,顶住了新买的冷凝器,所以按理防撞梁也需要更换的,或者找钣金师傅修复,但是笔者灵机一动,想起了公司有一条没有人用的狮特日产骐达顶巴,本人脑袋就萌生了一个念头,能否把它改上去,代替原来又重又丑的防撞梁呢?

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图:经过碰撞后,奥拓的原厂防撞梁已经变形。这条防撞梁的重量其实也并不轻。

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图:这条骐达专用的狮特顶吧是由铝合金打造而成的,质量非常轻,而且有优秀的强度。

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