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汽车互联中如何保障网络信息安全

来源:无敌汽车网 文:2015中国汽车座舱数字化技术产业论坛 图:网络 鸣谢:2015中国汽车座舱数字化技术产业论坛 审:R.P

2015-08-24

[导读] 8月27-28日,中国汽车咨询中心网主办的“2015中国汽车座舱数字化技术产业论坛”,将在上海举办。

8月27-28日,中国汽车咨询中心网主办的“2015中国汽车座舱数字化技术产业论坛”,将在上海举办。本届论坛,除了围绕“汽车座舱数字化中IVI与数字化仪表的融合趋势和现状”、“基于用户感知的车载娱乐信息系统”、“数字化仪表的设计与应用趋势”、“信息娱乐软硬件应用及趋势”,以及“人机交互与HUD呈现趋势”等专业议题,也将把目光聚焦在汽车互联的系统安全问题,邀请行业专家和同仁就“汽车网络安全谁来保障?”这个热点展开研讨。

在过去的20年中,全世界的黑客每年夏天都会不约而同聚集美国拉斯维加斯,参加一个名为“黑帽(Black Hat)”的顶级黑客大会,展示各自攻击计算机的高超技术。而最近,这些全球顶级黑客的攻击目标转向了汽车。

在黑客眼中,一些在汽车上安装的很酷的新功能是有诱惑力的攻击目标。他们认为,这些新功能表明汽车厂商在采用新技术的同时会存在安全漏洞。手机网络和互联网已经证明如此。

在今年的“黑帽”上,两名研究人员就计划演示如何利用Uconnect系统中的一处缺陷,在数英里之外控制Jeep切诺基汽车。据一名知情人士和相关联邦文件称,菲亚特克莱斯勒早在2014年1月就知道该缺陷的存在,但没有意识到它能被用来控制汽车。

所以,作为科技最为先进,也是安全意识最强的美国政府已经逐渐意识到汽车互联安全所引发危险的趋势。上个月,两名参议员提出了要求美国联邦贸易委员会和国家公路交通安全管理局制定联网汽车网络安全标准的法案。两大汽车行业组织——美国汽车制造商联合会和全球汽车制造商协会成立了一个社团,共享与汽车网络安全威胁有关的信息。

美国汽车制造商联合会发言人韦德•牛顿在一份书面声明中称,“多年来,汽车厂商一直在多个方面努力,解决产品安全问题。这一工作的起点是产品设计和开发的最初阶段,并且这是一个持续的过程。”

随着越来越多的汽车可以接入互联网,汽车制造商及其供应商越来越急切地面对“如何提高网络安全性能以及处理安全犯罪的新技术”的问题。中国汽车咨询中心网诚邀各位行业同仁,8月27日-28日参加“2015中国汽车座舱数字化技术产业论坛”,共同商讨汽车互联安全大事!

会议看点

汽车座舱数字化中IVI与数字化仪表的融合趋势和现状

基于用户感知的车载娱乐信息系统

数字化仪表的设计与应用趋势

信息娱乐软硬件应用及趋势

人机交互与HUD呈现趋势

论坛官方网站:

http://www.autochina360.com/forum/jutihuiyi/huiqian/2015/0629/664935.html

参会联系人:陈小姐

电话:021-31317590

手机:15921591853

电子邮件:eva.chen@timerchina.com

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