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2010勒芒洲际赛珠海站赛车轮圈

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:MODI记者组 鸣谢: 审:R.P

2010-11-22

[导读] 出于安全考虑,我们不被允许在2010勒芒洲际赛珠海站赛事进行时进入维修通道,但我们可以自由进出于后场(PIT房后面的场地),在这里能看见车队工作人员忙碌而有序的配合,这里还存放着车队大多数的供给,其中以轮圈与轮胎为最多,有兴趣了解一下那些在赛道里忘情地奔跑的赛车用什么轮圈与轮胎吗?

出于安全考虑,我们不被允许在2010勒芒洲际赛珠海站赛事进行时进入维修通道,但我们可以自由进出于后场(PIT房后面的场地),在这里能看见车队工作人员忙碌而有序的配合,这里还存放着车队大多数的供给,其中以轮圈轮胎为最多,有兴趣了解一下那些在赛道里忘情地奔跑的赛车用什么轮圈与轮胎吗?

轮圈轻量化常常被我们挂在嘴边,该词在赛车上得到极致体现。要做到轻量,首先与材料有关,这些赛车用的是铝合金;第二,与制作方法有关,它们全部用一片式锻造成型;第三,轮圈的尺寸,被我们照下的轮圈全部是18寸(其它组别车型另论),这些轮圈品牌要么是OZ,要么是BBS,或者还有其它。

图为BBS的锻造18寸轮圈,只有一个中心螺母作为锁紧。

BBS一片式锻造轮圈的背面,我们能看见轮圈有偷轻过。

OZ锻造轮圈。

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