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首尝WRC以外赛事 现代i30 N TCR上阵

来源:无敌汽车网 文:邝永佳 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-09-13

[导读] 10月7日至8日在浙江国际赛车场举行的2017 TCR第九站赛事,现代i30 N TCR赛车将首次出赛。i30 N TCR赛车只能搭载2.0升涡轮增压引擎,最大功率输出约为350马力,峰值扭矩在42.8kgm上下,搭配使用六前速序列式变速箱。

说到参加赛车运动,韩国车厂远不如日本和欧美车厂,不但参与的时间晚,范围也不广。就比如现代(Hyundai),参加过的赛车运动非常单一,就只有WRC世界汽车拉力锦标赛。1998年现代Coupe闯进WRC,当时只是参加F2 Kit Car组别,并非最高规格的参赛车,到了2000年他们才推出依照World Rally Car规格打造的雅绅特(Accent)赛车,然而现代在2003年撤离WRC。2014年现代又以i20赛车杀回WRC,不过那段期间WRC完全被大众Volkswagen厂队统治,导致现代在WRC赛场的最佳战绩只是年度亚军,还不能像斯巴鲁Subaru)、三菱Mitsubishi)那样高举WRC冠军旗帜。随着大众退出WRC,2017年现代有机会染指厂商总冠军,却遇上劲敌M-Sport车队,本赛季剩下三站比赛的情况下,现代被M-Sport甩开64分。拉力赛场的夺冠之路受阻之际,现代却是向TCR赛事领域进军,这将是现代首次参加WRC以外的赛事。

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其实早在2016年9月,现代就已经开启了TCR项目,2017年2月才对外宣布进入TCR赛事领域,随后在4月首次进行赛道测试。最近,关于现代的TCR赛车项目已经尘埃落定,现代将会通过BRC Racing车队的名义,派出两辆i30 N TCR赛车参加2017 TCR国际系列赛的剩下两站比赛,换言之,10月7日至8日在在浙江国际赛车场举行的第九站赛事将会是现代i30 N TCR赛车的首战。

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图:虽然i30 N TCR是现代厂车,不过根据TCR的惯例,参赛队伍都是私人车队性质,而现代也是通过意大利BRC Racing车队的名义出赛。

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图:现代运动部设在德国阿尔策瑙(Alzenau),最新的i30 N TCR赛车也在那里进行研发及生产。现代没开启TCR项目之前,那里只研发、生产i20 WRC赛车,如今TCR介入后,现代运动部的研发项目就更多样了。

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图:这款i30 N TCR是以i30 N为基础改装而成,当时i30 N的推出掀起了一个小风波(详情请点击:《韩国来的小钢炮 Hyundai发布i30 N》)。“N”的全称Namyang,也就是现代的Namyang设计和技术中心,现代高性能N车型都是在Namyang诞生,然后送往纽博格林北环赛道进行测试,另外N也有“之”字弯的缩影,寓意N车型的核心不是动力多高、速度多快,而是操控和平衡。可见不管是街车还是TCR版本i30 N,都是以操控作为重点。

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图:TCR浙江站开赛之前,现代在西班牙瓦伦西亚(Valencia)赛道进行了两天的测试,主要目的是让Gabriele Tarquini和Alain Menu两位车手更熟悉i30 N TCR赛车。另外参与测试的还有一大票车手,包括前BTCC车手Dan Welch、TCR欧洲系列赛车手Stian Paulsen、TCR比荷卢联盟(比利时、荷兰、卢森堡)系列赛车手Maxime Potty和TCR葡萄牙系列赛车手Francisco Mora等。

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图:TCR有一套严格的规则,i30 N TCR赛车只能搭载2.0升涡轮增压引擎,最大功率输出约为350马力,峰值扭矩在42.8kgm上下。传统系统方面,可以选择原厂变速箱,或者序列式变速箱,而i30 N TCR赛车搭载的是一副六前速序列式变速箱。

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图:现代运动部门设计的10×18英寸轮圈,搭配使用Brembo刹车,前6活塞配380mm刹车碟,后2活塞配278mm刹车碟。

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图:前麦弗逊、后四连杆悬挂,以及现代运动部门设计的轻量化高强度防滚架,使i30 N TCR在操控和安全方面都有一定保障。

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图:虽然不像WEC那类专业跑耐力赛的赛车,不过i30 N TCR的油箱容积也达到了100升。

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图:车手组合方面,BRC Racing车队有Gabriele Tarquini和Alain Menu两大房车赛老司机。Gabriele Tarquini是1994年BTCC车手总冠军、2003年ETCC车手总冠军以及2009年WTCC车手总冠军,2016年底随着Lada厂队退出WTCC,Gabriele Tarquini也离开WTCC,2017年3月他成为现代TCR项目的测试车手,并参与到i30 N TCR赛车的研发。而Alain Menu则是1997年和2000年BTCC车手总冠军,WTCC最佳成绩为2012年度亚军,2015年和2016年都参加TCR国际系列赛,不过成绩不甚理想。

今年的TCR国际系列赛,先是有奥迪Audi)RS 3 LMS TCR赛车加入,然后在第七站德国奥舍斯莱本(Oschersleben)起亚Kia)Cee'd TCR赛车半路杀出(详情请点击:《不能让GTI再称霸 2017 TCR注入新血液》),而浙江站则将有现代i30 N TCR赛车加入,这样的话TCR国际系列赛就有更多看点了。

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