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最强FD2 威立K20T登陆【无敌最速榜】

来源:无敌汽车网 文:曾力谊 图:网络 鸣谢:威立俱乐部 审:R.P

2016-03-17

[导读] 威立辉哥的FD2 K20T赛车,腹内强化K20A机器,8000转1.5到1.6Bar,在肇庆赛车场的马力机曾拉出引擎马力498匹。而正式比赛时,辉哥表示则会降回1.1到1.2个Bar保护引擎。除了这辆威立头牌FD2 K20T,威立俱乐部里面还有几台NA高转型的东本思域,以及搭载了B16机器的东南菱悦、EK以及Delsol等赛车,至于笔者偶然发现的一款1.8T自动雅力士是否会来争夺最速自动档车的称号,就要见26日正赛当天分解了。

威立车队是在华南和港澳台地区立足多年而且有一定影响力的赛车俱乐部。车队主理人是一位台湾籍车手赖义辉(参考文章《实战攻挡 赖义辉专访之车手成长记》)。说到赖义辉,就一定得讲讲辉哥这几年用于参战泛珠赛车节的那辆FD2赛车。

图:东莞威立赛车俱乐部现在已经是民间赛道日以及泛珠赛车节的常客了。

图:在泛珠赛道英雄系列赛上,辉哥的FD2多次夺取年度前三的成绩。

图:辉哥自己觉得这辆FD2 K20T除了马力大,并没有其他优势,底盘和变速器都未能跟国际级的赛车较劲,能提升的空间还很多。

 

辉哥将会驾驶这辆白色的FD2赛车参加本次【无敌最速榜】,有心之人看见那副红顶K20A和外挂涡轮,估计绝大部分人都会立马想起本田Civic TypeR FK2。呵呵,如果大家都觉得FK2将8000转Vtec涡轮增压完美结合的技术伟大无比,那当您看见辉哥估计要忍不住亲吻他的每一寸黝黑的肌肤了。因为辉哥在数年前,就打造出了这款FD2赛车并外挂了一只盖瑞特GT3037涡轮,比FK2早了好几年实现红顶K20T的实际运用呢!对于国内的改装水平来说,辉哥的K20T虽然算不上国内首例,但是能够真正的将K20T应用在“泛珠赛道英雄”等国内民间赛事上,并获取不错的成绩,辉哥可算是国内第一人。

图:台湾车手赖义辉(左一)在赛车场跟外籍友人合影。虽然在赛车圈内人缘不错,但辉哥还是选择留在广东经营俱乐部和改装店,并不打算向更专业的赛事进发,他认为车手一职只能算副业。

图:威立车队在广东民间赛车的实力可算人强马壮,但是车队构成还是比较亲民,并无门槛可言。

 

威立辉哥的FD2 K20T赛车,腹内强化K20A机器,8000转1.5到1.6Bar,在肇庆赛车场的马力机曾拉出引擎马力498匹。而正式比赛时,辉哥表示则会降回1.1到1.2个Bar保护引擎。除了这辆威立头马FD2 K20T,威立俱乐部里面还有几台NA高转型的东本思域,以及搭载了B16机器的东南菱悦、EK以及Delsol等赛车,至于笔者偶然发现的了一款1.8T自动雅力士是否会来争夺最速自动波车的称号,就要3月26日正赛当天分解了。

图:详情请点击《2016 Free Run赛道体验嘉年华全国首发》

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