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当初待我如珍宝 如今视我如杂草之919

来源:无敌汽车网 文/图:无敌记者组 图:无敌记者组 鸣谢: 审:R.P

2014-11-22

[导读] 自从勒芒更改了LMP1组别规则,赛例直接和新能源挂钩之后,已经隶属于奥迪旗下,通过卡宴和Panamera赚得盘满钵满的保时捷又卷土重来,推出919Hybrid重返最高组别,以图再一次威震车坛。

这届广州车展,共有三家车厂展出了其征战的勒芒赛车。除了奥迪的R18 e-tron quarttro、丰田TS-030,还有就是保时捷的919 Hybrid。和另外两家车厂大大方方的把战车摆放在最当眼的位置不一样,保时捷则是把它的919 Hybrid放置在精品区的小房间内,低矮的车身完全被玻璃门外高大的卡宴挡着,不仔细寻找绝对不会看到它的身影。

保时捷是历史上获得勒芒冠军次数最多的车队。想当年,保时捷908、935、917、956、911 GT1这些响亮的名字响彻世界车坛,但911 GT1之后,却因经济问题全面退出勒芒,只留下911 GT3还在,但已经风光不再。

自从勒芒更改了LMP1组别规则,赛例直接和新能源挂钩之后,已经隶属于奥迪旗下,通过卡宴和Panamera赚得盘满钵满的保时捷又卷土重来,推出919 Hybrid重返最高组别,以图再一次威震车坛。当时的宣传攻势非常厉害,甚至还和移动终端的游戏厂家合作(Real Racing 3),让919Hybrid彻底火了一把。

图:骤眼看,除了保时捷车标很难从919的的外观找到丝毫保时捷家族的标志性脸谱,与广为流传的青蛙灯形象相比,这个更像是凸眼金鱼。

图:四组大灯分别是远光和近光灯组。

图:有点像惊愕的表情。

图:第一眼看到这个车窗,已经反应过来这是个模型。不过拜托专业点吧,那个雨刮怎么回事。

图:这可是碳纤维贴纸后视镜。

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