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2018 SEC天马站KEMITEC助利奥P.MU ASIA夺冠

来源:无敌汽车网 文:KEMITEC 图:KEMITEC 鸣谢:KEMITEC 审:R.P

2018-07-14

[导读] 由KEMITEC支持的利奥P.MU ASIA车队的23号赛车拿到1.6T小组第二的好成绩,66号不但拿到小组第一,更是全场第一,更是为整个车队赢了第二个俱乐部冠军奖杯。

7月7日,2018SEC超级耐力锦标赛上海站第二场5小时的比赛在上海天马赛车场如期举行。

回望第一回合嘉定站2小时的比赛,KEMITEC 赞助的利奥 P.MU ASIA车队95号翼神拿下全场冠军和组别冠军、66号飞度位列全场第三,获得组别亚军,错失良机实属可惜。

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参赛的66号赛车依然是由Z.SPEED x P.MU ASIA团队支持,此次团队对冠军十分渴望,不单对赛车做了升级,另外有了CTCC实力车手杨小伟的加入,天马山一战,直指冠军奖杯!

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5小时的耐力比赛,如此长时间的激烈驾驶,对于赛车的散热系统和制动系统都是巨大的考验,制动是保证成绩领先的关键,而散热则是保证赛车能安全完赛的关键。此次比赛,车队依然使用的是来自P.MU ASIA赞助的竞技系列刹车皮和KEMITEC PG55 TA系列水箱水来保证赛车能够持续高效比赛。

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图:车手杨小伟。

上一站发挥出色的老梁(梁晓峰)因为大西北的比赛而无法加入,此次新加入我们的是一位来自位于云南滇缅边境——云南临沧的车手曹羿,另外一位还是之前发挥稳定的来自常州的改装玩家徐锦。这一切都让这次比赛非常值得期待。

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图:车手曹羿。

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图:车手徐锦。

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然而7月的阴雨给这场比赛带来了更加多的考验。整个天马赛车场都被雨水洗礼,不夸张的说,赛车场变成了赛艇场,车队的物资都受到了不同程度的损坏。实话说车队没有丰富的雨战经验,所以车队早就提前一天在赛车场开始试车。

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第一次车手杨小伟试车后,对66号赛车的设定非常满意,无论是弯中的姿态,还是刹车还有动力都让他觉得非常满意,接下来只要赛车能在5小时中安全完赛,就能取得不错的成绩。

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果不其然,排位赛中,杨小伟在第一圈就做出了1:51.087的好成绩,这也让后面的几位车手无论如何追赶也无法超越,顺利夺下杆位,另外一台23号由朱执钥、贺兮兮驾驶的飞度排在第九位。虽然耐力赛的发车并不能对比赛的结果起决定性作用,但是也充分表现了66号赛车在此次比赛中的竞争力。

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