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耐特通石拳助Erik Miller称霸KOH越野赛

来源:无敌汽车网 文:刘杨杨 图:网络 鸣谢:NITTO 审:R.P

2016-03-01

[导读] 刚刚过去的一年一度King of The Hammers“雷神之锤”极限越野赛,NITTO耐特通车队的Erik Miller勇夺桂冠,车队还有其他三名成员跻身前五强,而帮助他们以优异成绩完赛的功臣之一便是以下要介绍的NITTO Trail Grappler石拳系列越野轮胎。

King of The Hammers,“雷神之锤”是一项纯正男人的运动,这是一项每年二月举办于美国加利福尼亚西南部的极限越野赛事,集合了沙漠越野和岩石攀爬等多种复杂赛况,相比达喀尔等大赛,“雷神之锤”在一定程度上达到了另一种极端,被称为“全世界最艰难的一日越野赛事”。

普及一下赛事,KOH是在开放式的沙漠赛道上进行,全长265km,拥有7个赛段和2条路线通往终点,但是需要注意的是官方认可的比赛时间只有14个小时,超过规定时间未完成比赛的选手,他们的成绩不会被赛事官方认可。沙漠可能是KOH中相对轻松的赛段了,难度集中在那些石头身上,挑战不在于攀上石头而在于怎样不翻车和翻车之后怎样再继续战斗,一场关于策略,驾驶技巧以及运气的越野大考。刚刚过去的2016KOH赛事,参赛的110辆参赛车中仅有31辆在截止时间内完赛,而经历了3圈7小时30分55秒的争夺后,来自耐特通车队的车手Erik Miller再度站上冠军台,成功加冕King Of Hammers!也是自2012年后,他收获的第二个KOH冠军头衔!

如此苛刻的赛事考验的不仅是车手,对赛车的要求也是极其的高。参加这比赛的车辆除了需要拥有超高强度的通过性外,同时需要兼顾高速的性能,雷神之锤赛车在沙漠上的最高时速却可达180km/h。另外,轮胎乃是重中之重,有可能各个车手赛车的动力配置车架配置相差无几,但轮胎的选择却有可能左右比赛的结果。而帮助Erik Miller登上冠军宝座的正是Nitto(Trail Grappler)的石拳系列,没错下面我要开始给你们安利轮胎了…

究竟这是怎样一款轮胎能够让Erik Miller和耐特通车队另外三名车手占了前五列的四个名额呢。

胎面花纹

合理的胎纹设计,即使高速通过砂石路段,依然保持卓越的操控及稳定性。

均匀性

优秀的均匀性是更多马力直达地面的保证,降低其他组件负担减少驾驶压力。

先进导边

精确的边缘设计使得轮胎能更加牢固的抓住岩石,产生额外的牵引力让车辆能顺利通过岩石路段。

胎侧强度

强劲的3层带状径向侧壁能够充分吸收并转移崎岖路段带来的横向冲击。

排导槽

两侧的槽体保证了石子,泥沙,各种碎片的快速排除,从而使轮胎保持稳定抓地表现。

侧面胎

不只是美观,更能助你泥地脱险,提供额外保护。

不能说单个的轮胎因素决定了比赛结果,但轮胎倒真是必不可少的,石拳系列是真金火炼般接受了KOH的变态挑战的,实力性能毋庸置疑,越野玩家们若得此胎恐怕要走遍全地形都不怕了。

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