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奥迪第11度称霸勒芒赛道 续写百年赛车运动传奇

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2012-06-21

[导读] 2012年勒芒24小时耐力赛在法国勒芒拉萨特环形赛道圆满落幕。经过24小时的激烈角逐,1号奥迪R18 e-tron quattro以378圈的总圈数、5151.76公里的总里程为奥迪赢得了第11座冠军奖杯,而2号奥迪R18 e-tron quattro、4号奥迪R18 ultra分列第二、第三,成就了奥迪赛车第5次以“大满贯”形式横扫领奖台的表演。

2012年勒芒24小时耐力赛在法国勒芒拉萨特环形赛道圆满落幕。经过24小时的激烈角逐,1号奥迪R18 e-tron quattro以378圈的总圈数、5151.76公里的总里程为奥迪赢得了第11座冠军奖杯,而2号奥迪R18 e-tron quattro、4号奥迪R18 ultra分列第二、第三,成就了奥迪赛车第5次以“大满贯”形式横扫领奖台的表演。再一次,奥迪用开创历史的赛车新科技征服了勒芒赛道,揭开了混合动力赛车参加最高级别耐力赛的新篇章。

图:1号奥迪R18 e-tron quattro凭借排位赛的优异表现从杆位发车,从比赛开始便占据先机。

“我很高兴能够见证奥迪赛车科技取得里程碑式的新胜利。”前来观赛的奥迪公司管理董事会主席施泰德(Rupert Stadler)在赛后表示:“在这项全球最重要的耐力赛上取得的胜利,充分显示出奥迪在汽车科技方面的领先地位。本次比赛中,完善的技术支持使奥迪车队克服了众多困难,保证了e-tron quattro驱动形式与ultra轻量化科技的首次结合就取得了完美的胜利。”

图:4号奥迪R18 ultra用稳定的发挥夺得第三,成就了奥迪“大满贯”式的胜利。

“在比赛结束之前,你永远不知道会有什么情况发生——这是勒芒24小时耐力赛最具悬念之处,也正是其最具魅力之处。”赛后,奥迪赛车运动部门主管沃尔夫冈•乌尔里希博士(Dr. Wolfgang Ullrich)表示,“比赛第22小时,当几乎所有人都认为‘大满贯’的胜利已成定局的时候,我们的两辆赛车却几乎同时发生了事故。不过得益于技师团队的卓越表现,两辆赛车都在最短的时间内返回赛道。这次比赛的胜利意义重大,它证明在先进的汽油和柴油动力之后,奥迪再一次作为未来科技的开拓者,用混合动力和e-tron quattro四驱形式征服了勒芒赛道。就像TFSI和TDI一样,e-tron电驱动技术在勒芒24小时耐力赛中一经推出,便取得胜利,这将成为其普及过程中的重要里程碑。”

图:奥迪赛车运动部门主管沃尔夫冈·乌尔里希博士(左)专心地听取车手反馈。

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