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2017-18 Formula E收官:维尼和奥迪封总冠

来源:无敌汽车网 文:邝永佳 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-07-17

[导读] 2017-2018赛季Formula E收官战在纽约举行,Jean-Eric Vergne最终加冕车手总冠军,而奥迪成为年度车队总冠军。

不知不觉间Formula E又来到了收官阶段,2017-2018赛季的最后一站纽约ePrix在布鲁克林举行,而且跟揭幕战香港站一样,纽约ePrix分成两个回合,车手们需要连战两天。来看一下总冠军争夺战的形势吧,在纽约ePrix比赛开始之前,车手和车队总冠军都悬而未决,没什么比带着悬念看收官战更过瘾了。

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图:本站比赛的举办地点就在纽约布鲁克林,可以看到遥远处的曼哈顿高楼。

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图:每一站Formula E都会进行电竞比赛,参与者除了有被幸运抽出的现场观众,还有Formula E车手。

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图:本站的其中一个焦点人物是Susie Wolff,2006年至2012年她曾是DTM车手,之后成为威廉姆斯F1车队的测试车手和发展车手,最近更是创立了名为“敢于不同”的团体,争取让更多的女性投身到赛车运动中。随后Susie Wolff成为Venturi Formula E车队的股东,而从纽约站开始,她成为Venturi车队的领队。

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图:来到收官战,年度车手总冠军争夺战的焦点集中在Sam Bird(左)和Jean-Eric Vergne(右)两人身上,后者在积分榜中领先23分,这两人可能嫌竞争不够激烈,在赛前互动搞了一下气氛。今年纽约ePrix的赛道增加了四个弯,赛道总长度也因此增加了0.3英里,去年Sam Bird包揽了纽约ePrix两回合冠军,然而Sam Bird表示赛道格局的变化对他没帮助,更长、更多弯的赛道只会让他的DS Virgin赛车在能量管理方面处于劣势。而Jean-Eric Vergne认为对方只是在找借口,并表示过去自己的弱项就是能量管理,不过现在已经发展成强项。

第一回合的排位赛颇为峰回路转,Q2出场的钛麒车手Jean-Eric Vergne创下1分13秒890的圈速,当时排在第一位,然而他的成绩被取消了,而且他的队友Andre Lotterer也面临着同样的问题。根据Formula E规则,排位赛中赛车的最大功率输出限定在200千瓦,而钛麒车队的两辆赛车都超过200千瓦,Jean-Eric Vergne的赛车最大功率输出达到了205千瓦,而Andre Lotterer也达到了204千瓦。尽管钛麒车队宣称这是软件更新导致的问题,不过违规就是违规,被取消成绩的Jean-Eric Vergne和Andre Lotterer分别被退后到第18位和第19位发车。雷诺Renault)e.dams车队的Sebastien Buemi以1分13秒911的圈速成绩夺得第一回合排位赛杆位,领先第二位的捷豹Jaguar)车手Mitch Evans 0.554秒。

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图:这是Spark-Renault SRT_01E底盘赛车的最后一站比赛,接下来的2018-2019赛季,将会使用全新的第二代Formula E赛车。

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图:最近钛麒车队在搞“小动作”,聘请Super Formula赛事TOM’S车队的James Rossiter作为发展车手。James Rossiter曾经参与过英美。本田、超级亚久里和印度力量等F1车队的测试工作,而加入到钛麒车队也将会参与测试的相关工作,其实去年柏林ePrix期间他已经测试过钛麒的赛车。

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图:第一回合正赛奥迪车队的表现非常突出,Lucas di Grassi和Daniel Abt取得冠、亚军,而Sebastien Buemi取得季军。

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图:而第一回合真正的赢家属于Jean-Eric Vergne,虽然他只是以第五名完赛,不过考虑到竞争对手Sam Bird只拿到第九名,Jean-Eric Vergne将积分优势转化为年终的胜利,他成功加冕2017-2018赛季Formula E车手总冠军。

虽然车手总冠军已经诞生了,不过车队总冠军还留待钛麒和奥迪两支车队来竞争一下。第二回合纽约ePrix罕见地遇到雨天,练习赛和排位赛都是在湿滑的赛道环境下进行的,这场雨让不少车手“水土不服”,毕竟绝大部分的Formula E赛事都是在干地环境下进行的,对于湿地没太多的数据支持,各种犯错也是难以避免的。雷诺e.dams车队的Sebastien Buemi继续发挥单圈上的速度优势,以1分17秒973圈速成绩取得第二回合排位赛杆位,而钛麒车队的两位车手Andre Lotterer和Jean-Eric Vergne排在第二和第三位。

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图:第二回合正赛中,已经问鼎车手总冠军的Jean-Eric Vergne夺得冠军,而奥迪双雄Lucas di Grassi和Daniel Abt则是以亚军和季军完赛,继续为车队争取到可观的积分收入。

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图:在车队总冠军争夺战这个环节上,钛麒车队最终还是输给了奥迪车队,后者以264分问鼎年度车队总冠军。回顾一下过去,之前三个赛季Formula E的车队总冠军得主都是雷诺e.dams车队,来到本赛季末终于易主了。

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