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勒布和福特回归 2018 WRC吸睛元素更多

来源:无敌汽车网 文:邝永佳 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-12-30

[导读] 2017赛季WRC除了车速快,好像缺少了一些激动人心的看点,不过2018赛季WRC将会出现更多刺激收视的元素,九冠王Sebastien Loeb和福特厂队将会重返。

2017年的WRC规则大变,赛车动力从300马力增加到360马力,允许使用主动式中央差速器,而且空力套件也大升级。技术提升的最直接效果就是赛车更加快了,而且是非常的快,驾驶福特Ford嘉年华赛车的Ott Tanak在2017 瑞典站创下WRC最快的赛段平均时速纪录137.79km/h,新规则制定者真的得偿所愿,新时代WRC赛车的速度把Group B比下去。不过有多少人真心觉得今年的WRC比当年的Group B更加刺激,笔者个人对此是不敢苟同的,网上有一句精辟留言基本可以解释一切:2017 WRC is for boy,Group B is for man!确实,今年的WRC除了车速快,除了丰田Toyota)18年后再获分站胜利燃起老车迷心中那团火之外,好像缺少了一些激动人心的元素。不过,2018年WRC将会出现更多刺激收视的元素,九冠王Sebastien Loeb和福特厂队将会重返。

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有路霸之称的Sebastien Loeb可以说是WRC赛场上最具影响力人物,他在2004至2012连续九年夺得WRC车手总冠军。之后因为要兼顾WTCC、World RallyX、达喀尔以及丝绸之路拉力赛等,路霸在WRC赛场处于退而不休的状态,2013年只参加了四个WRC分站,2014年索性全年缺席,而2015年只参加了蒙特卡洛一个分站,这也是他最近的一场WRC比赛。

阔别两年之后,路霸Sebastien Loeb决定在2018年重返WRC赛场,届时他将代表雪铁龙Citroen)车队出赛。不过车迷们可不要太高兴,需知道2012年之后路霸便是半退休状态参加WRC,2018年的所谓重返WRC,其实也只是挑选了法国、墨西哥和西班牙三个分站出赛。为什么挑这三个分站?众所周知Sebastien Loeb非常擅长跑柏油路面,尽管他对现在的法国站路段不是非常熟悉,不过还是选了柏油路面为主的法国站,而西班牙站也有大量的柏油路段,除此之外他还想挑战砂石路段,因此墨西哥站也在选择范围内。

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图:现年43岁的Sebastien Loeb已经离开WRC赛场两年之久,即便曾经夺得九个WRC车手总冠军,不过2017年WRC规则大改,对于Sebastien Loeb来说新技术规格的WRC赛车是一个不小的挑战。

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图:今年的早些时候,Sebastien Loeb分别在砂石路和柏油路测试了2017版雪铁龙C3 WRC,路霸已经对新赛车有一定程度的认知。然而当被问到成绩和目标时,Sebastien Loeb表示对2018赛季不抱任何期望,他只是想享受WRC比赛。

Sebastien Loeb的强势介入,必然会对原来的雪铁龙车手阵容造成冲击。明年雪铁龙的主力车依然由Kris Meeke驾驶,参加整个赛季的十三站比赛,除了是得分主力,明年Kris Meeke的目标也是冲击车手总冠军。而二号车则是Craig Breen和Sebastien Loeb二人共享,前者参加十站比赛,而后者参加三站。三号车由Khalid Al Qassimi驾驶,不过只参加其中几站比赛,而Stephane Lefebvre被降级到WRC2,因此雪铁龙明年的参赛阵容是两至三辆车。

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图:2018年对Sebastien Loeb来说又是一个非常忙碌的赛季,除了代表雪铁龙车队参加三站WRC赛事之后,还同时效力雪铁龙的姊妹品牌标致(Peugeot),明年他继续代表标致车队参加World RallyX和达喀尔拉力赛。

2018赛季WRC除了有Sebastien Loeb,还有福特厂队的回归。虽然驾驶福特嘉年华赛车的Sebastien Ogier收获了2017赛季WRC车手总冠军,不过夺得2017赛季WRC车队总冠军的并不是福特,而是M-Sport车队,这是比较容易让人误解的,毕竟这几年M-Sport车队都在使用福特赛车参赛。而2018赛季WRC福特厂队将会回归,车队依然是M-Sport的班底,不过福特厂队技术的支持力度将会加大。

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图:2017赛季中途,M-Sport车手Sebastien Ogier在决定2018赛季去向时提到,如果福特以全厂队技术支持M-Sport车队,那么他非常愿意留在M-Sport。到了赛季末段Sebastien Ogier迟迟未公布2018赛季去向,相信也是在等待福特的决定。最终Sebastien Ogier等来的是好消息,福特厂队进驻WRC,而Sebastien Ogier也留队。

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图:要说福特的WRC史迹,不能不说Escort RS1800,这款赛车让福特成为1979年WRC车队总冠军。

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图:凭着福克斯RS WRC赛车,福特在2006和2007连续两年夺得WRC车队总冠军。2017赛季半福特厂队性质的M-Sport车队赢得双料冠军,而2018赛季演变成全厂队的话,理论上其竞争力会更进一步,福特厂队的回归还是挺让人期待的。

福特之于WRC,身份比较复杂,1973至1985年间,福特是以美国车队参加WRC。然而1986年福特换了英国比赛牌照,变成了一支英国车队,之后的1997年福特与英国M-Sport结盟,在1997年至2012年间,福特和M-Sport一共取得52场胜利,也造就了2006年和2007年的WRC车队总冠军,因此福特厂队已经累积取得三个WRC车队总冠军。这么一来的话,2018赛季WRC将会出现福特、丰田、现代(Hyundai)和雪铁龙四大厂队对决,这无疑让比赛更有看头,值得期待!

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