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澳大利亚大奖赛 阿隆索迎来最严重事故

来源:无敌汽车网 文:杜汶龙 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-03-21

[导读] 从2015年开始,本田跟迈凯伦合作重回F1,虽然有冠军级车手阿隆索助阵,无奈本田发动机与其他厂商的发动机存在明显的马力差距,各种系统和零部件故障,使得两届世界冠军阿隆索也束手无策,最终在2015赛季无缘领奖台。

2015赛季,本田引擎问题可以说是把本田自己以及迈凯伦弄得焦头烂额,能够成功完赛对本田-迈凯伦车队来说可以说是奢望。来到2016赛季,本田做了一系列的动作,试图去挽回颓势,可是似乎还真的少了那么点运气。

图:阿隆索驾驶的本田-迈凯伦赛车撞向水泥墙。

 

在澳大利亚大奖赛中,整整一个赛季无缘领奖台的阿隆索十分希望得到一场胜利,阿隆索驾驶着MP4-31跑在第二位,并不断地向领跑的古铁雷斯发起挑战。可惜在赛事进行到第十六圈的时候,阿隆索试图超车,但却与前车发生碰撞,使得两台赛车都冲出了赛道,无法继续比赛。

图:设计对白:“吓死宝宝了,整台车都散了。”

图:目前很多人在买车的时候都喜欢用钣金是否够硬和车身重量去衡量车辆安全性的好坏,这种方法真的准确吗?好吧,比如这个观点成立,那么车身重量才几百公斤的F1赛车在安全性能方面确实是渣!但是,这渣渣却创造了奇迹,在时速300多公里的情况下失控依旧能够保证车手安然无恙。那么这个观点是否正确,真是见仁见智了。

 

不过,由于事故的关系,MP4-31赛车将面临提早更换发动机的境地。如果不想被罚排位后退,就需要保证剩下的三套本田动力单元能够坚持到赛季结束,这可以说是最好地验证本田引擎的耐用性是否提升的最实际的证据,不过相信本田方面也没有退路了吧?

编辑点评:祸不单行可以说是迈凯伦这两年的命运,不过,还好吧,今年似乎本田的竞争力还真的有那么一点提升,起码在起跑的时候不会一下子就不见了。但就是差了那么一点运气,希望下一站加油吧。

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