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侧滑的乐趣 itzz手刹皮for 86/BRZ

来源:无敌汽车网 文:刘杨杨 图:网络 鸣谢:WinmaX 审:R.P

2017-02-13

[导读] 如果你是一位习惯并热衷于用手刹控制车辆动态的86/BRZ车主,或者你热衷于参加金卡纳类的短道拉力或障碍赛,那么以下这款WinmaX旗下的itzz手刹皮可以助你一臂之力。

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无论是前驱车还是后驱车,在安全的范围内,手刹似乎都能增添一些控制车辆的乐趣。这一点放到赛道上更加不置可否,飘移不用说,手刹是控制飘移过程中车辆动态的关键因素,手刹力的表现直接决定你姿态的流畅优美与否。另外诸如金卡纳这样的短道拉力、障碍赛中手刹车的应用也是极其频繁,熟练利用手刹车不光会让赛道乐趣升级还能对成绩有帮助。

去年参观WinmaX日本工厂的时候,官方安排了金卡纳赛事的参观,这是一项集观赏性和竞技性于一体的平民赛事,在民间很受追捧。而WinmaX是日本金卡纳的绝对赢家,因为接近八成的用户使用了WinmaX的产品。金卡纳的另外一个特征之一就是门槛低,你只需要最最基础的改装便可参赛,基本就是Track Day的配置。拿刹车来说,刹车皮升级便可满足比赛强度,但正如上文所说,千万不要遗忘手刹车的升级。

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图:itzz为WinmaX旗下专针对赛事的一个品牌,其产品可以根据需求完全定制。

 

以下是在WinmaX国内总代理处拍摄的WinmaX旗下itzz品牌的手刹皮。itzz是一个专针对赛事的子品牌,其制作标准以性能为首要追求,并不像WinmaX在国内销售的W系列那样严格遵循ISO标准制作,没有固定模具和标准配方, 属于全定制系列。实拍的是86/BRZ适用的RS2和RS1.5两个型号的手刹皮,RS2的制动力要更强于RS1.5,可轻松做出侧滑动作,根据官网显示,RS2的工作温度为常温~350℃,RS1为常温~300℃,可以推测RS1.5的工作温度介于300和350℃之间,车主可根据实际情况进行选择。

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图:itzz为WinmaX旗下专针对赛事的一个品牌,其产品可以根据需求完全定制。此为itzz为86/BRZ推出的手刹皮产品。

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图:实拍的为RS2和RS1.5两个型号,RS2的制动力更强一些,可轻松做出侧滑动作,根据官网显示,RS2的工作温度为常温~350℃,RS1为常温~300℃,可以推测RS1.5的工作温度介于300和350℃之间,车主可根据实际情况进行选择。

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图:值得注意的一点是,itzz是一个针对于赛道的子品牌,其制作并不像WinmaX国内在售的W系列那样严格按照ISO标准制作,itzz没有标准模具和标准配方,因此其一,itzz只允许在赛道上使用,其二,你如果有自己的需求,可以跟WinmaX申请定制。

 

这两年金卡纳、短道拉力赛这类的比赛在国内开始逐渐出现,相信只有这样接地气的比赛才能够真正带动赛车文化在民间的发展,对这类赛事感兴趣的同学不妨可以关注诸如WinmaX手刹皮这类的改件了。

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