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日系十大名机之RB26DETT:爱上战神

来源:无敌汽车网 文:Alberich / ModiAuto 图:网络 鸣谢:Alan 审:R.P

2007-05-19

[导读] 似乎这台新时代战神接班人已经呼之欲出。旧型号的停产,期待,再到守得云开见月明,经过了近5年的等待,在这五年里,太多的传闻、谍照,人似乎已经麻木了,在不断的期待中,还是觉得现实中的旧战神仍是那么的美丽,无论机械上还是外观上都令人难以割舍和忘记,这就是爱

如果要数整个Skyline车系的话,那恐怕得将历史的第一页翻至1957年4月。当时的Skyline 属于Prince汽车公司,后被NISSAN机缘下合并成NISSAN Skyline。这小插曲扯远了吧?那针对性直接指向GT-R车型吧。由停产日算起,进化至第十代的Skyline GT-R(BNR34),比1971年的第一代双门GT-R(KPGC-10)可漂亮、霸气许多!如果说这样比有失公平的话,那待机会将近代因RB26DETT而声名雀起的R32、R33跟BNR34放在同一相框,线条刻画至极的后者更夺人眼球几乎是可以肯定的事情了,你甚至会为此而惊叹:世间还有什么比R34更杀气的?!这恐怕连NISSAN工程队都答不上来,或者这时可以厚颜地联想到全新R35外观大变身的些许苗头了……

图:R34 GT-R漫身霸气,自然流露!

图:“战神”总摆出怒视的格,型格

图:难以言表,但可以肯定的是,人们均为此而深深着迷。

图:铁了心要疯狂吞噬路面的模样。是的!GT-R确实有这样的能力。

图:被认为是近三代GT-R最传神的R34大眼,怒目,叫对手不寒而栗。

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