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庞大家族 日产VQ-HR发动机简史

来源:无敌汽车网 文:无敌记者组 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2013-04-12

[导读] 要问日产汽车中哪款发动机最为经典?也许您会说是代号为VR38DETT的V6发动机。但是在VQ系列面前,连续十多年荣登美国汽车杂志十佳发动机R35的涡轮增压发动机也黯然失色。而其中达到巅峰状态的机型,莫过于装备在日产370Z和英菲尼迪G37上的VQ37VHR型V6发动机了。

如果问各位读者:日产汽车中哪一系列的发动机最为经典?也许您会说是R35搭载的代号为VR38DETT的V6涡轮增压发动机,那您就大错特错了。论日产汽车中哪一系列发动机最为经典的话,恐怕非日产汽车的VQ系列莫属了。自1995年起,美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》每年都会评选出当年度的十佳发动机,而日产的VQ系列发动机每年都获得该奖项,让紧随其后的宝马直列六缸发动机也望尘莫及。

图:第一代搭载VQ发动机的车型:日产Maxima。

从第一代VQ系列的发动机(1995年日产Maxima搭载的VQ30DE发动机)发展至今已经走过了18个年头了。VQ系列发动机是日产汽车所设计制造出最好的一款发动机系列。搭载该系列发动机的车型最早可以追述到1995年的日产千里马(Nissan Maxima)搭载的VQ30DE发动机,在当时就确立了VQ系列发动机的传奇地位。从那时起,VQ系列发动机被日产以及旗下高端品牌英菲尼迪轿车及跑车大量采用。经过数代的发展,VQ系列发动机经过了数次改进,排气量逐渐增大。

2006年,代号为VQ25HR的纵置发动机开始装备Nissan Skyline V36 250GT运动型轿车。HR表示"High Revolution" or "High Response",译为高转速和高反应速度。VQ25HR缸径冲程分别为85毫米和73.3毫米,压缩比为10.3:1,。最大功率6800转时232匹马力,最大扭矩4800转时263牛米(26.8公斤/米),配备连续可变气门正时控制 C-VTC,最高转速7500转。VQ25HR至今还装备在日产风雅(Fuga),英菲尼迪G25等车上。

2007年,比英菲尼迪G25更高一级的G35率先装备VQ35HR纵置发动机,这台发动一也正是后来的VQ37VHR的前身。这台发动机原厂最大功率6800转时310匹马力,不过由于美国排放法规较为严格,所以在北美地区最大功率为305匹马力,最大扭矩363牛米(37.3公斤/米)。虽然VQ35HR与VQ35DE的缸径和行程同为95.5mm×81.4mm,但是VQ35HR的活塞杆比VQ35DE长8.4毫米,压缩比从10.3:1增加到10.6:1。活塞杆加长可以使曲轴转动时左右运动的幅度减小,活塞对气缸侧壁的压力减小,进而产生的摩擦力也小。从而提高发动机平顺性,降低油耗和尾气排放。VQ35HR配备NDIS (Nissan Direct Ignition System) 日产直点火系统以及连续可变气门正时控制 C-VTC。有超过80%零部件进行了重新设计或改进,进气系统经过重新设计之后,进气阻力降低了18%。VQ25HR和VQ35HR两款发动机都在日本福岛县磐城工厂进行生产。VQ35HR至今还在为日产风雅混合动力版(Fuga Hybrid)以及日产西玛(Cima)提供动力。

图:VQ35HR发动机。

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