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【点改车】改车!?请先改好你个人

来源:无敌汽车网 文:张毅鸣 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-12-23

[导读] 改车先改人,这个是改装界之中亘古不变的话题,在国内改装已经发展至比较成熟的今天,仍然有不少人有一些错误的思想,而这些错误的思想总会对社会造成很大的影响,作为专业改装媒体,我们又怎能不说些什么呢。

近期改装界可谓热文多多,小至改装玩家们聚会频频大至改装大佬们到人民大会堂开会等,站在改装文化的角度,我相信大家都是想推动改装文化在国内的进一步发展,推动改装行业正式在国内立法,摆脱目前灰色地带的尴尬。可是说是那么说,但实际上,似乎仍然是阻力重重。当然了,这阻力源自于方方面面,而且除了行业或者政府等因素之外,大家又有没有想过,其实这阻力也有可能是来自于我们自己身上呢?别的不说,单单是说炸街以及飙车这样的行为就已经可以成为巨大的阻力,更何况其他呢。正所谓改车先改人,本期的【点改车】就先放下车这个话题转至人这个重点上吧,让大家认识并改正一些错误的观念吧。

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图:改装源自于赛道,所以改装好车之后,当然还是需要到赛道上发挥啊。

 

改排气不是为了给你炸街的!

飙车这个大家都知道是非法的行为,我们放到后面说,这里首先说的是炸街的行为。笔者不知道某些人哪来的奇思妙想。改排气到底是为了什么呢?可能你看到某些国外的视频,看见人家在Show场或者赛场响声震天,特别是一些超跑什么的,然后之前也有不少新闻说改成1.6T之后F1的声响不够响影响了观感,所以以为在国外炸街是平常的事情也是被允许的。但大家有没想过,这些车在轰油门的时候,要不是在展出要不就是在赛车场呢?

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图:不要以为国外就没有限制排气声浪的限制,他们一样是有限制的。

升级排气系统,其实就是在适当的噪音控制环境下,尽可能地释放被原厂排气封印的那部分动力输出,让车子更好开、更平顺而已,它绝对不是给你在大街上大脚轰油门要虚荣感的。别说中国了,即使到了你认为自由平等的美国,你去试试在居民区、商业区大脚油门炸街试试?无论城市警察、县警察、州警都会追你九条街!凡事不要走极端,例如JASMA规定的3000转85分贝以下就是一种理性的规范。

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图:而且是针对每一个部件都有不同的限制。

改排气不是为了给你炸街的!改排气不是为了给你炸街的!改排气不是为了给你炸街的!如此重要的事情当然要重复说三次。然而现在已经不再仅仅是重要那么简单了,而且还是成为了一种社会公害。最近全国各地都在严查换排气管炸街的行为,虽然作为一个常年关注升级改装的媒体,但对于车辆管理部门如此严查那些枉顾社会公德的行为,我们举双手双脚赞成!作为车主的你们,不要动不动就上网各种谩骂和泄愤,先想想自己是不是广大汽车爱好者、改装爱好者中的那颗老鼠屎吧!

 

改车不是为了给你非法飙车的!

非法飙车,这个本不需要笔者再费多少笔墨来说的话题,但还是有人会有一些奇怪的想法。某些人说改装了车,车辆可以开得更快那自然车速就会跟随提升。笔者个人认为这根本就是谬论。这与说改装=飙车又有什么区别呢?车辆就算怎样的改动都好,那也是需要人来控制,如果驾驶者不是无视法律,保持良好的驾驶心态,为什么不能控制自己的右脚?笔者听过很多人说,什么时候被比别人在什么路上干了或者挑衅了。然后就要追回去,笔者也想问问各位,怎样才算是赢了对手呢?超过对手就算赢?还是要把别人逼到撞车才算赢呢?请停止如此幼稚的想法吧。我们改车目的是为了让车辆变得更加好开,提升主动安全性,虽然动力确实能够提升,但让这动力发挥的地方是赛道,而非街道。

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图:国内目前有不少大大小小的赛道日活动,那为何还要在街道冒险呢?

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站在普通的道路使用者的立场。你肆意妄为地在路上乱走,不但影响了他人的道路使用权利,甚至还会增加他人在道路上行驶的风险,如此不负责任的人难道阁下还要继续厚颜无耻下去吗?再者,目前国内新建成的赛道已经多了不少,已经不再像以前一样,想都赛道却无门的情况,有如此好的条件我们为什么还要在街道上冒这样的险呢。不论是推动文化的发展还是推动行业合法,这都需要我们同心协力,请各位也以身作则,把正确的改装文化宣扬出去吧。

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