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改装年度盛典 记2014年CAS展观后感

来源:无敌汽车网 文:R.P 图:无敌记者组 鸣谢:CAS 审:R.P

2014-09-23

[导读] 在消费者迫切需要引导之际,CAS展应运而生,从2011年第一届开始,至今已踏入第四个年头,而正正是这四届展会的执着和坚持,中国汽车改装业、改装车迷们找到了一个属于自己的I/O接口,也让更多普通驾驶者真切认识到“什么是改装”、“为什么要改装”、“怎么改装”等资讯、知识,将观赏性、娱乐性、专业性和商业性熔于一炉,学习、探究、交流于一体,改装文化的普及也得到了更大的弘扬空间。

每个汽车工业发达、汽车文化兴盛的国度里,都会有一个或以上的盛大的汽车改装展,这样的盛会不仅是改装从业者们的一次难得聚会,更会是所有车迷、改装爱好者一次拓展视野、了解改装最新潮流之旅,环看全球:美国SEMA展至今已经超过五十年、日本的TAS东京改装展也近三十年、德国ESSN、英国伯明翰赛车展甚至泰国改装展、中国台湾地区台北汽配展等各式展会也一样,都在当地、乃至全球范围内引领着改装业的潮流。虽然中国的改装展也发展了多年,“琳琅满目”的各式改装展、售后展、汽车零件展配改装展等早已让车迷们心凉如水,每次满怀希望地观展,但每次只会是当地改装店的聚会而已。但,作为中国汽车改装业展会的先行者,也只有CAS能持之以恒地、执着和坚持地举办着一场每年都让改装爱好者引颈以盼的年度改装盛会。

图:虽然上海几天展期的天气时好时坏,但依然阻挡不了热爱改装的人群,可以说,第四届CAS已经成为了全国人气最高的改装展了。

图:改装展,最大的看点必须是以专业为基础的,如果只是为了营收和回报率办展的话,相信也不会有CAS今天的强盛。

汽车改装行业的发展,需要由多元素组成,很多人将改装业不能跟整车一样有一个“爆发式增长”的原因归咎给政府没有规范的管理或者没有法律明文加以管束。但这并不是主因,持此意见的人士都只是看到了主管原因而忽略了客观因素的影响,中国改装业界不能大踏步前进的主要原因在于从业者经营理念、车主用户群的接受度、汽车文化的沉淀等诸多因素的局限,改装被管理者视作洪水猛兽、将改装行为视作要飙车前的准备动作,这些因素相比所谓的政府监管更起决定作用。归根到底,汽车改装不是汽车生活的必须品,不改装车子也能跑,改装的发展原动力在于车主们对汽车的理解、明白到改装的精髓才能实现祈求已久的大发展,撇除这些不谈,仅仅再看不能干预购买力的法律法规,仅将目光短视于各家门前的一亩三分地,又从何谈起共同繁荣呢?而正是在消费者迫切需要引导之际,CAS展应运而生,从2011年第一届开始,至今已踏入第四个年头,而正正是这四届展会的执着和坚持,中国汽车改装业、改装车迷们找到了一个属于自己的I/O接口,也让更多普通驾驶者真切认识到“什么是改装”、“为什么要改装”、“怎么改装”等资讯、知识,这也超脱了一个纯商业展会的范畴,将观赏性、娱乐性、专业性和商业性熔于一炉,学习、探究、交流于一体,改装文化的普及也得到了更大的弘扬空间。

图:到场观众超过八万,对于一个只有三天展期、展出面积只有四万多平方米的展会而言,已经可以想象每天里的人流密度了。

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