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【导购】无惧高温 高性能汽车冷却液导购

来源:无敌汽车网 文:杜汶龙 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-03-31

[导读] 在成本的压力之下,原厂的冷却系统性能方面本已经捉襟见肘,再配合性能平平的冷却液,即便是在原厂动力水平下,驾驶风格相对激烈,也会超出其应对范围,更不用说动力升级以后了。为了满足更高的冷却需求,不少品牌都推出了更高性能的冷却液。下面,就一起来了解一下,RED LINE、SARD和WAKO’S推出的高性能冷却液吧。

热胀冷缩的道理大家都懂,车厂工程师们在设计引擎的时候,也慎重考虑了金属受热膨胀的问题。因此,在引擎各部件的设计上,都预留出了受热膨胀的空间。换句话来说,就是引擎只有达到一定的工作温度之后,各部件才会进入最佳的配合状态,此时引擎的工作效率也最高。但相信大家也知道,高温是引擎的头号杀手;如果引擎温度超过了其最佳工作温度范围,就会加速引擎部件的老化,从而缩短引擎的寿命。因此,就必须要将引擎的工作温度,控制在一定的范围之内;而肩负这一重任的,恰恰就是引擎的冷却系统。

已使用

事实上,原厂冷却系统的性能,都是根据原车动力水平,以及日常家用代步的需求来设定的;很可能无法满足动力升级后,或者是激烈驾驶过程中的散热需求。不少车主都会通过换加大水箱、增大水箱撞风面积,或者是强制导风进行散热的方式,来弥补原厂冷却系统的不足。但很多人都会忽略了冷却系统中的关键环节,那就是冷却液。要知道,冷却液作为引擎冷却系统热传递的介质,其吸热、放热性能和效率,往往会对冷却系统的整体性能,产生严重的影响。

已使用

图:不少车主都会通过更换加大水箱,或者增加水箱迎风面积的方式,来提升引擎的散热效率。

冷却液除了肩负散热的重任外,还具备防腐蚀、防水垢和防开锅的作用;而这些方面的性能,也会随冷却液的配方不同,而出现明显的差异。厂家出于造车成本的压力,自然不会在冷却液这方面,使用高性能的产品。这也使得性能原本就捉襟见肘的冷却系统,在冷却能力方面,更是雪上加霜。为了满足更高的冷却需求,不少品牌都推出了更高性能的冷却液。下面,就一起来了解一下,RED LINE、SARD和WAKO’S推出的高性能冷却液吧。

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