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【导购】散热很关键 高效散热部件导购

来源:无敌汽车网 文:杜汶龙 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-07-04

[导读] 眼下不少玩家都会对爱车进行动力升级,但随着动力的提升,引擎工作时的温度也会升高。但引擎的工作温度是有一定范围的,如果超出了这个范围,将会加剧引擎的磨损、缩短其使用寿命。为此,引擎动力提升后,同时对车上的散热系统进行升级,还是非常有必要的。

随着涡轮增压引擎的普及,提升引擎动力已经变得越来越简单,不少玩家都会通过刷写ECU程序的方式来提升引擎的动力。但改装是一个系统性的工程,提升引擎的动力并非如此简单。

大家知道,引擎的动力源于燃料燃烧后的热量,引擎的动力越大所需的热量也就越多,其工作温度自然也会随之升高。但问题是,引擎的工作温度是有一定范围的,如果其工作温度超出了这个范围,就将会使引擎的磨损加剧,从而缩短其使用寿命。因此,在提升引擎动力的同时,我们还需要对其散热系统进行同步的升级,从而使引擎的工作温度降低到合适的范围之类,达到保护引擎的目的。

可能很多玩家都会感到奇怪,刷ECU只是小幅提升动力而已,原厂的散热系统应该也留有余量,有必要同步进行升级吗?大家有所不知的是,原厂散热系统是根据原厂动力水平下的引擎发热量进行配备的,再加上在成本的压力之下,原厂散热系统所留下的余量并不大。甚至有不少车型原厂的散热系统,原厂动力状态下高强度驾驶(比如赛道日)一段时间以后,就会无法满足引擎散热的需求,出现水温高、油温高的情况,更何况是在引擎动力经过提升之后呢?在笔者看来,对车辆的散热系统进行升级,对保护引擎还是非常有必要的。近日,笔者也为大家准备了一些散热系统的升级部件,下面就一起来了解一下吧。

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