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【导购】我不要摇摆 更粗的防倾杆导购

来源:无敌汽车网 文:周灌源 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-01-07

[导读] 防倾杆,俗名也叫做“虾须”,它作为悬挂系统的一部分,对其进行强化有着巨大的意义,所以目前有许多不同的品牌针对着不同的车型,推出了强化防倾杆去改善操控。今天笔者就谈论一下常见的几个防倾杆品牌并做一个导购。

防倾杆,俗名也叫做“虾须”,英文叫:Anti Roll Bar或者Sway Bar,它作为悬挂系统的一部分,对其进行强化是有着巨大的意义,其与避震机、羊角、摆臂等部件组成控制车身动态的变化的重要机件,虽说没有防倾杆车子也能跑,但你真愿意自己的车上缺少它吗?相信只要懂它工作原理的人,都希望它能把控车身的倾侧度以提升舒适性(更多关于防倾杆的介绍,详情请点击《关键时刻要在状态 各位亲 它叫防倾杆》)。

所以目前有许多不同的品牌针对着不同的车型,推出了强化防倾杆去改善操控。今天笔者就谈论一下常见的几个防倾杆品牌并做一个导购。

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许多朋友都以为防倾杆作为底盘加强件,就是强化车架而已,但是实际上并不是这么简单,防倾杆的改装,也是底盘调教的一部分,用多粗的防倾杆,配合怎样的绞牙避震,在职业赛车界里是非常讲究的。

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图:说白了,防倾杆就是一条弹簧钢制成的、将左右两套悬挂系统有机联系起来的组件。

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图:防倾杆工作原理示意图,可以将防倾杆本身视作一条杆状的弹簧。

 

防倾杆的实质作用就是抑制两边避震拉伸和收缩的差距,这样可以有效缓解汽车在弯道中的侧倾现象。举一个例子,汽车在高速转弯的时候,重心会偏移到一边,在这个时刻,侧倾现象就会出现,一边避震会过度压缩,而另一边则会过度拉伸,如果情况严重就有可能造成翻车现象。防倾杆连接着两边的避震,当一边避震压缩的时候,防倾杆会借助压缩端的力量传到拉伸端的避震上,抑制避震弹簧过度扩张;也可以反着这么说,拉伸端避震的扩张力量通过防倾杆抑制了压缩端避震的收缩,从而提高了支撑性。反正是防倾杆使得左右避震更加相辅相成,而且也有利于提高舒适性。

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