【一周新品情报】一周新品情报第106期

来源:无敌汽车网 文:张锦鸣 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-04-02

[导读] 今天为大家推荐有G-Power动力升级、Hennessey动力升级、Wald外观套件、D-Sport新品,文章最后还有小彩蛋,敬请留意。

Hennessey推GT350 HPE1200R双涡轮增压套件

其实许多改装厂商都患着“马力渴望症”的病,这其中就不乏来自大洋彼岸的Hennessey Performance Engineering,这个美国的改装车厂自创立以来便以压榨更高的动力输出为职责,过去也推出过不少让人瞠目结舌的改装车,之前也曾推出过搭载HPE850机械增压套件的800匹GT350,而这次则带来更为狂暴的HPE1200R双涡轮增压千匹GT350。

传统美系性能车都偏爱采用机械增压系统,因为动力输出反应更为线性。不过对于Hennessey来说,采用涡轮增压中尾段更能保证动力充足,因此为Shelby GT350所推出的HPE1200R双涡轮增压套件,他们在Ford Racing精心打造的Voodoo 5.2升V8自然进气引擎,加装了HPE1200R双涡轮增压系统,并为其更换锻造活塞连杆,并强化曲轴平衡,同时加大节气门的开合程度、更换CC数更大的喷油嘴等供油系统,修改汽缸上座、换装高流量进气系统与订制不锈钢直通排气系统,将压缩比设定于11:1,并使用C16竞技燃料,搭配上离合器经过强化的TREMEC 3160六速手排变速箱,最终在7800转时爆发出1,203匹的最大马力,可以说是相当恐怖了。

图:外观一部普通的V8野马,普通人肯定不会把它与千匹联想在一起,毕竟它的外观实在太“素”啦了。

除此之外,Hennessey还为“不那么暴力”的客户提供HPE1000的双涡轮增压套件的升级服务。相比于HPE1200R,HPE1000虽然采用相同的改装手法,但却采用相对温柔的调教设定,可爆发1003马力,可谓十分保守,所以Hennessey为其提供了1年/1.93万公里的质保。

单从外观图片来看,虽然看不出底盘悬挂等部件的改动,但如此大扭力输出,如果没有完善的底盘强化做支撑,估计跑不到几公里车架就会被扭曲变形,不过这些也只是停留在笔者心中的猜测,毕竟官方并没有提供底盘以及发动机内笼图片以作参考。

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