在本期《一周新品情报》内容里，为大家带来有日本品牌APIO、知名底盘品牌Wisefab、奥地利品牌REMUS的改件产品。
APIO Incorporated是日本一家专注于铃木JIMNY（吉姆尼）改装、赛事的店家品牌，并非是稀奇古怪的异种移植，是真正实打实的硬派越野拉力风格，所以改件类目包括众多：加高钢板弹簧、拉力赛用避震机等底盘、车身强化拉杆、外观轻量化等等均有涉及；要说起近期新品，当中所刷写的ECU本体可以讲讲，对应第三代JIMNY（JB23），当中有两项可供车主选择，其一、基于原厂数据上改写；其二、重新刷写新的ECU数据，不能说谁好谁坏，按需选择吧。
大致是从两大点入手：1、破除转速限制，可拉高转至8,000rpm（原厂为7,500rpm）；2、可在255km/h速度范围内刷写供油、点火、破除速度限制（原厂135km/h就开始断油断火）。此外马力数据有10匹进账，峰值扭力也有平台式增长，但峰值转速却被延后到4,000rpm。
图：APIO也有一句宣传语，就是“LIFE IS JIMNY”，可见他们对JIMNY的钟爱程度，在除了推出对应改件外，还提供有整车销售服务，当然啦！也是依照不同风格所进行改装。
图：TOTSUGEKI ECU 642是APIO近段时间推出的新软体产品，用户可选择原厂刷写，也可以选择重新写入新的ECU程序。
图：虽然说峰值马力有10匹进账，峰值扭力也同步提升，但峰值扭力所对应转速也被延后至4,000rpm。
图：图见也是APIO的近段新品，16寸铝制轮圈，数据为5.5JX16（ET+20），对应JIMNY PCD139.7X5装用，单品重约7.7kg。
图：除了图见的加高弹簧、高K值钢板弹簧之外，APIO还推出有众多部件，甚至包括JINMY的内饰改件。
图：在2011-2013年期间，AIPO也率队参加“蒙古拉力赛事”。
