在本期《一周新品情报》内容里,为大家带来有日本品牌APIO、知名底盘品牌Wisefab、奥地利品牌REMUS的改件产品。
APIO Incorporated是日本一家专注于铃木JIMNY(吉姆尼)改装、赛事的店家品牌,并非是稀奇古怪的异种移植,是真正实打实的硬派越野拉力风格,所以改件类目包括众多:加高钢板弹簧、拉力赛用避震机等底盘、车身强化拉杆、外观轻量化等等均有涉及;要说起近期新品,当中所刷写的ECU本体可以讲讲,对应第三代JIMNY(JB23),当中有两项可供车主选择,其一、基于原厂数据上改写;其二、重新刷写新的ECU数据,不能说谁好谁坏,按需选择吧。
大致是从两大点入手:1、破除转速限制,可拉高转至8,000rpm(原厂为7,500rpm);2、可在255km/h速度范围内刷写供油、点火、破除速度限制(原厂135km/h就开始断油断火)。此外马力数据有10匹进账,峰值扭力也有平台式增长,但峰值转速却被延后到4,000rpm。
图:APIO也有一句宣传语,就是“LIFE IS JIMNY”,可见他们对JIMNY的钟爱程度,在除了推出对应改件外,还提供有整车销售服务,当然啦!也是依照不同风格所进行改装。
图:TOTSUGEKI ECU 642是APIO近段时间推出的新软体产品,用户可选择原厂刷写,也可以选择重新写入新的ECU程序。
图:虽然说峰值马力有10匹进账,峰值扭力也同步提升,但峰值扭力所对应转速也被延后至4,000rpm。
图:图见也是APIO的近段新品,16寸铝制轮圈,数据为5.5JX16(ET+20),对应JIMNY PCD139.7X5装用,单品重约7.7kg。
图:除了图见的加高弹簧、高K值钢板弹簧之外,APIO还推出有众多部件,甚至包括JINMY的内饰改件。
图:在2011-2013年期间,AIPO也率队参加“蒙古拉力赛事”。