【一周改件推送】别胀!乖乖地路过就好

来源:无敌汽车网 文:廖毅坡 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-12-26

[导读] 刹车钢喉,比原厂的橡胶刹车油管能抑制膨胀变形,有着提高制动力的传动效率,并且在耐用性、耐腐蚀性、抗老化等均有较高于原厂的表现。所以本期“一周改件推送”讲的就是GOODRIDGE、EBC、HEL、ENDLESS、STOPTECH的刹车钢喉产品。

HEL

HEL来自英国,也可以说它的刹车钢喉产品来自赛道,目前为止HEL的刹车钢喉已经应用在MOTO GP、WSBK、BSB、IOM TT、NW200、BTCC、MINI CUP等世界级的赛事。与其他刹车钢喉品牌商一样,在外层包裹有不锈钢编织网来抑制管路膨胀,再有为防止驾驶中极易发生刮蹭,因此在最外层还覆盖有PVC软管(HEL是业界内第一家使用这种做法),还附加有一好处:可以上颜色,目前HEL共推出有15种颜色供用户选择。

只对准赛车赛道,范围难免有点狭小,所以在每一刹车钢喉产品上均印有“OEM Replacements”字样,可兼顾街道和赛道,当然关乎刹车系统的生产也必须要通过各项标准检测。

图:不单只生产刹车钢喉,在离合传动、供油系统油冷系统等均推出有传递传输的管路,不过响当当的、多见的还是刹车钢喉。

图:日常街道驾驶笔者建议换装刹车钢喉为佳,像是上图For丰田普瑞维亚(2000年-至今)使用的,1.8吨的车重在应急刹车时假若出现刹车延迟,那后果不堪设想。再有HEL的全系刹车钢喉产品均印有OEM Replacements,可对应原厂替换。所见售价为海外售价。

图:关乎刹车系统的主动“保命”保险,当然是越多标准检测越有保障。

图:“本田超跑”飞度GK5,HEL同样生产有刹车钢喉(详情请阅:《花钱买保险 飞度GK测试HEL刹车钢喉》 )。

图:安装钢喉之后,更换了刹车油之后一定要进行检漏的工作,这步很重要,因为这涉及到安全问题,如果钢喉漏油那后果非常严重。

图:针对铃木雨燕车型,HEL配了6条刹车钢喉(详情请阅:《小乳鸽穷玩竞技制动 What the HEL?》)。

图:HEL钢喉的接头位置并非是什么传说中的钛合金啥稀有材料,而是不锈钢而已,但是要知道不同成分的不锈钢,表现出来的硬度也是不同的。

 

更多对应车型请查阅:http://auto.helperformance.com/auto

 

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