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【一周改件推送】SUV玩改装就两字“V5”

来源:无敌汽车网 文:廖毅坡 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-08-22

[导读] 国内SUV车型盛行那是不争的事实,空间大、尺寸大、气场满满,迎合国内消费者的心态需求和实用需求,因而有上各种“高性价比”的字眼。而来到改装层面,也可概括为两字——V5(谐音威武)。

“V5”——谐音威武。这词是否用的有点过了?反正依照笔者来看,车身尺寸略大、空间稍大的SUV,气动避震Low低后、外观包围套件加上后、拉上马力机刷个ECU后,“V5”一词是笔者心中所认可的。然而“理想很丰满,现实很骨感”,国内各种山寨假冒套件、各式TRD混XX MUGEN车贴……剪不断理还乱的关系,俺就是想静静(消停一下!别问我静静是谁)。

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所以推送SUV国外改件的责任落实到个人,也就是俺咯。先来的是近日MUGEN为HR-V推出的一套外观套件,要知道国内的缤智与海外的HR-V是一套路出来,而在早前MUGEN就曾为缤智推出过一套外观套件(详情请阅:《送错秋波的图腾 广本Mugen版缤智》)。

再实话地说上一句,MUGEN是不会再大费周章地另设款式,大可抱着它那不同款式的轮圈幻想去吧。至于说为什么会有如此举动?估计是想告诉各位:俺MUGEN,残粉满天下。

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图:基本上与早前为缤智推出的外观套件相似(图右下),除了脚下的那套轮圈。

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图:心里明白选择御用MUGEN,高精确度、无缝结合的外观包围还是其次,“MUGEN”的字样才是正事。

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图:估计Mugen的设计师也需要时间磨合的,尤其是改SUV的审美和改轿车的审美角度能一样嘛?

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说完本田丰田,Fortuner(奔跑者)进入国内已有一段时间,销量平平,可它在泰国已是一款继Hilux后,深得人心的车型,而在近日TRD更是在泰国发布最新一代的Fortuner TRD Sportivo版本,借助棱角分明的外观包围来营造运动化视觉是惯用伎俩,底盘部分换装了TRD调教的避震套件和20英寸的大脚轮圈。重点是内饰、仪表板、车门板件上均有“TRD”标识表明身份,怎么顿时觉得世界都美好了许多似的?

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图:在泰国Fortuner早已被玩坏了,外挂涡轮外挂机械增压已是常事,直至目前最新一代的Fortuner,TRD则率先推出Fortuner TRD Sportivo版本。

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图:我敢说,如果在小编的圈子里,如果丰田胆敢在中国推出这么一个正版TRD车型,相信就是冲着这个御用标记,也有不少友人会考虑此车,管它泰国版美规版呢!

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图:看着TRD弹簧的长度,并没有多少降低车高的意思,但据官方介绍这套TRD避震还带可调阻尼。

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图:国内的一汽丰田和广汽丰田都应该学学泰国丰田,别老整些无厘头买不到的车展展示车了,来点儿实际的,看到这样的仪表台,想不出它有什么理由卖不好。

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