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【灯改】超跑思域也要拨开浓雾向前冲

来源:无敌汽车网 文/图:余晖 图:余晖 鸣谢:车灯师 审:R.P

2018-05-17

[导读] 很多原厂车雾灯采用的是卤素灯泡,能耗高,热值大。而且在亮度上都不咋滴,不过近些年大伙儿都逐渐选用了氙气或者LED作为雾灯光源,常见的灯光颜色无非就是白色和黄色,两种色温各有优点,车友在选择的时候不免会有选择困难。那如果一次性满足你两个愿望呢?

春夏季节,雨雾天气是经常有的事儿,各位车友首先会打开什么灯?

什么?双闪?远光灯?

您这是谋财害命吧!要知道双闪灯实际上就是“危险灯”,这时开启双闪很容易会混乱驾驶者,把确实停了下来的车辆当成在行驶的,一不小心就追尾了呀兄弟!要是您开启的是远光灯的话,高灯照射角度偏高,光线会直接反射。看着前面是一片光明吧?可你照亮的却只是你前面的那一堆雨水或者雾而已。

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按理说雨雾天行车咱们都会打开车头大灯(低灯)用于照明,但很可惜的是,由于大灯灯泡的色温普遍偏白,但是穿透性不强,雨雾天驾驶并不是那么友好。也不易被对向行驶的车辆及时察觉。多数雾灯都是黄光,而黄色光光波仅次于汽车灯光常用的红色,雨雾天等能见度低时穿透性非常好所以在雾天行车,建议尽可能打开雾灯。

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图:听说这台十代思域的车主特别喜欢对车上的灯光动手动脚,只可惜还没有来得及跟车主聊聊天,车主就先回家报到去了。

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图:前雾灯框上的鱼骨状LED同样是后期加装,方向灯与日行灯自动切换。

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图:原厂雾灯为卤素光源,灯杯本身为简单的反射灯杯,并没有配置透镜。

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图: 从这个角度望去,除了轮圈已经改动之外,您是否也发现了一些猫腻?

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图:没错,原厂这个位置的转向灯壳也更换成“TYPE R”样式。

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图:至于车尾部分,同样也有鱼骨样式的LED灯组,以及底部雾灯。

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图:鱼骨状灯组,其实最早来源于蛮牛跑车Aventador的尾灯,随即出现在了后市场各类汽车LED灯组当中。

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图:排气方面则选择了自主品牌CGW的出品。

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图:电池上方安置着T.M. WORKS稳压器,不过笔者还是建议将这电线好好安置一下,起码好看一点。

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图:咦?这不是隔壁家MagicPro的外挂电脑嘛!

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图:至于内饰方面,最显眼的就是这个平底碳纤方向盘,手感不错。

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图: 算得上是网红仪表的OBD直插多功能表,根据不同的车型,能够显示的数据都不一样,功能还是相当丰富的。至于外观嘛,大伙儿都知道这像谁。

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图:原厂卤素雾灯色温黄中带白,4300K的色温乃是常见配置。

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图: 原车卤素雾灯照明效果,亮度不高,而且穿透能力着实一般。

虽然黄金光的穿透能力的确强悍,但论亮度以及肉眼观看的舒性,白光反而会更加讨好。特别是在晴天的情况之下,在一些郊外小路,或者非常漆黑的道路,有白光雾灯会更加舒适。那么问题来了,这雾灯,到底是要选择黄金光还是白光呢?两种色温各有优点,车友在选择的时候不免会有选择困难,那如果一次性满足你两个愿望呢?

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图:没错,这就是车灯师的双色温LED,顾名思义就是在同一个灯泡上可以实现两种灯光色温,3000K和6500K自由切换,而且功率“仅有”36W,比卤素灯泡省电不少。

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图:从灯泡的上部可以看到,有两片并排的LED原件,两种色温的光源就是靠这儿发出。

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图:而这自由切换仅仅需要原车的开关来实现,开启第一下为白光,关闭再开启第二次就是黄金光模式,并不需要改动电路或者另外加装开关。

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