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aspec排气系统 铃木雨燕 试用报告

来源:无敌汽车网 文:无敌网友 雨燕仔 图:网络 鸣谢:诺文烯汽车提升店 审:R.P

2009-02-04

[导读] 排气喉 SWIFT aspec 铃木 排气 雨燕

首先再次感谢诺文烯汽车提升店与无敌网给了我这样的一次测试机会,我的车是1.3的雨燕,大概两年左右的车龄吧,平时开起来都是比较“凶”的,就是比较喜欢拉转速,特别喜欢听高转时的那种响亮的排气声。

图:这便是我拿到的aspec排气喉了。

当拿到aspec排气喉的时候,又是兴奋又有点怀疑。看无敌网的报导说可以提升马力,于是迫不及待的去换装上,说起这个安装,还真是方便,所有挂钩都是原装位的,只需要一拆一装就已经完成了安装的过程,排气喉根据介绍是用304不锈钢制作而成的,不算太重,仔细看下焊接的位置,出奇的精细,那些鱼鳞般焊接部位都是那么精细的。还害我有点想数一下到底有多少个焊点的冲动呢。再说那个特制的蓝嘴加上ASPEC的LOGO装车后非常醒目。

图:仔细看,看到了那些精细的鱼鳞焊了吧。

简便的安装让我早已痒的不得了的心得以舒缓,马上坐上车进行测试。(说实话,拿到排气喉的那一刻我就恨不得马上装上去测试了!)启动引擎,声音很小,不像那些一启动便会发出“轰鸣”的排气喉,这条排气喉令人非常的舒服,还没动车,就在原地踩油门,把转速提升到4000转的时候,aspec的排气声浪开始出来了,那种声音很低沉,给人很有力的感觉。与怠速时的那个声音完全不一样,事后问当时在旁的人,都说那个可以接受,不至于让人烦躁。

图:挂钩的位置都是原装位的,安装起来非常方便。

马上开始上路测试,慢慢踩油门感觉着声音的变化,直到大概2000转左右吧,都很安静,跟原装的没多大的区别。然后狠下心来,折腾一下引擎,把转速拉高,伴随着转速的上升,轰鸣声也随之而来,声音非常悦耳,而且不单只这样,大概在3500转的时候明显的感觉到有力推动车辆前进,把转数拉得越高推力就越大,排气很畅顺。那是因为排气喉是直出的所以在高转数的时候可以发挥到排气管的作用。

总结这次测试的结果,就一个爽字。不但排气喉的做工精良,而且排气效能也值得一赞。

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