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Golf GTI(1K)用Forge进气泄压阀

来源:无敌汽车网 文:鸣 图:网络 鸣谢:海悦改装中心 审:R.P

2010-10-28

[导读] 大多原装的涡轮车型都是用内排式的泄压阀,但是内排式的泄压阀会有问题,那就是如果涡轮增压值较高的时候,会造成泄压不彻底。所以很多增压值较大的改装车主都会选择使用外排式的泄压阀替换原装的产品。

大多原装的涡轮车型都是用内排式的泄压阀,但是内排式的泄压阀会有问题,那就是如果涡轮增压值较高的时候,会造成泄压不彻底。所以很多增压值较大的改装车主都会选择使用外排式的泄压阀替换原装的产品。Golf GTI原装增压值只有0.6Bar,所以对应的泄压阀也是内排式,不过Golf GTI的引擎同样拥有较高的改装潜力,所以原装的泄压阀恐怕会出现不够用的情况。由此原因,Forge便为其推出了一款外排式的,采用合金材料制作,由于要对应原装的传感器,所以这个外排式的泄压阀同样设计出对应的信号确保电脑识别。另外,在Forge的泄压阀同时也配备两条弹簧,分别是对应原装增压值及较高增压值。

这个便是Forge出品的外排式泄压阀。

泄压阀的总成由合金材料制作。

这个是泄压阀的传感器。

不同的弹簧对应高、低两种不同的增压值。

如有需要,请联系产品提供商。

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