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ISC For 雨燕新款绞牙避震

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:广州迪爱威改装 审:R.P

2010-04-01

[导读] 之前我们一直认为的台湾避震都有存在着太硬的问题,所以我们都会认为这些避震都是适合赛道使用,但对于街道使用的话就会损失太多舒适性。不过,时至今日台湾避震已经更加趋向于舒适性,就像以下介绍的这套ISC的避震套件则是如此。这套避震是给雨燕所使用的,采用单筒式的设计,另外具有32段软硬可调。

之前我们一直认为的台湾避震都有存在着太硬的问题,所以我们都会认为这些避震都是适合赛道使用,但对于街道使用的话就会损失太多舒适性。不过,时至今日台湾避震已经更加趋向于舒适性,就像以下介绍的这套ISC的避震套件则是如此。这套避震是给雨燕所使用的,采用单筒式的设计,另外具有32段软硬可调。是一套适合街道所使用的避震,避震的韧性得以加强,对于一些细微的震动已经有不错的过滤效果。下座的安装位有较大的空隙,可以为像雨燕这类前下悬挂难以调整外倾角的车型提供较大的调整空间。

图:ISC的新款搅牙避震套件。

图:采用单筒式设计,具有32段软硬阻尼调整功能。

图:弹簧依然是比较硬,但可以靠避震阻尼来抑制其跳动的问题。

 

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