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Simota CBII碳纤维风箱

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2009-06-03

[导读] SIMOTA的CB系列第二代的风箱,外壳采用碳纤维材料制作,这样可以有效隔除引擎所散发出来的热气,让进入引擎的空气保持不高的温度,采用倒插式滤芯的设计,这样前宽后窄的设计,可以让前方进气量加大,而风箱后面保留有更大的储气空间,使引擎中低转速时扭力的发挥得以保留,并且在高转时也有足够的气量供给引擎。

我们都知道,加大进风量是对引擎马力提升的最基本的手段,换原装位的高流量风隔、换冬菇头、改风箱等的这些手段都能提升引擎的动力。SIMOTA的风箱产品一直都受到不少的好评,现在所介绍的,就是SIMOTA的CB系列第二代的风箱,外壳采用碳纤维材料制作,这样可以有效隔除引擎所散发出来的热气,让进入引擎的空气保持不高的温度,采用倒插式滤芯的设计,这样前宽后窄的设计,可以让前方进气量加大,而风箱后面保留有更大的储气空间,使引擎中低转速时扭力的发挥得以保留,并且在高转时也有足够的气量供给引擎,经过德国专业认证的MAHA马力机的测试,换装后能获得3~10匹(BHP)以上的马力提升。

图:这款便是SIMOTA CBII碳纤维风箱。

图:倒插滤芯式设计,这样进风量可以加大之余,后面也拥有更多的储气空间,对引擎中低转扭力发挥有一定的帮助。

图:为雨燕安装后,在马力机上有测试,马力有明显的提升。

 

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