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【改件推介】BMC推思域碳纤维进气CDA

来源:无敌汽车网 文:BMC 图:BMC 鸣谢:BMC 审:R.P

2018-10-19

[导读] 日前,意大利的BMC进气公司推出了一款通用款式的高流量进气“冬菇头”CDA(Carbon Dynamic Airbox),这款进气的边缘体使用了硅胶材质制作;结构上,褶皱层数更多,过滤效率也更高,更有利于引擎高转马力的输出。同时,此高流量进气支持清洗,只要每5000Km清洗一次,则可无限次循环使用。以下就为大家分享本田思域FC1改装BMC CDA的作品。

厂商建议零售价(MSRP):¥2,700元/套

日前,意大利的BMC进气公司推出了一款通用款式的高流量进气“冬菇头”CDA(Carbon Dynamic Airbox),这款进气的边缘体使用了硅胶材质制作;结构上,褶皱层数更多,过滤效率也更高,更有利于引擎高转马力的输出。同时,此高流量进气支持清洗,只要每5,000Km清洗一次,则可无限次循环使用。以下就为大家分享本田思域FC1改装BMC CDA的作品。

已使用

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由于十代思域FC1采用了涡轮引擎L15B8,但是当我们打开引擎舱盖就会发现弊端显而易见,涡轮、水箱和进气管之间的距离实在太接近,根据一名职业车手的透露,思域在激烈驾驶但保持撞风的状态下,进气温度可高达60℃。因此,帮进气系统隔热就很有必须了。

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图:BMC CDA为通用款进气“冬菇头”,并且采用了碳纤维隔热罩,重量轻之余,还大大提高了隔热效果。

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图:其导风管也是采用了隔热材质,我们在改装这个套件的时候,此导风管应该接到最佳撞风位置,例如雾灯位或中网。

已使用

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图:从剖面图我们可以看出此通用“冬菇头”的构造,里边采用了一个锥形设计,使得风阻更少,过滤效率更高,同时也起到提高流量的作用,此作用有利于空气散热。

对应引擎:Honda Civic FC1 L15B8

原厂最大马力:177匹/6000转

原厂最大扭力:22公斤米/1700-5500转

风隔形式:湿式

主要材质:硅胶

能否清洗:能

适用于:177匹版本

已使用

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图:此款BMC CDA还保留了进气流量/温度传感器的安装位置。

已使用

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图:这款BMC CDA的通用“冬菇头”安装在思域上十分紧凑,不过安装难度也不高。

事实上,改装是一个系统化的工程,单独某方面的性能提升,所能带来的效果也是非常有限的。因此,在对车子进行改装升级之前,必须要有一个大局的观念,从基础的部分入手,有计划地开展后续的改装工作,才能真正达到提升车子综合性能的效果。当然,如果你也正为高流量空气滤清器的选择而苦恼的话,BMC或许就是一个理想的选择。

厂商建议零售价(MSRP):¥2,700元/套。我要买

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