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【改件推介】Brembo GT用DTC刹车片介绍

来源:无敌汽车网 文:HAWK Performance 图:HAWK Performance 鸣谢:HAWK Performance 审:R.P

2017-11-16

[导读] 在赛场上,大部分车手都会通过延后的刹车,来实现弯前减速和抢占线路的目的。但想要在更短的时间里面完成减速的动作,对刹车片的摩擦系数要求自然不低;再加上长时间高强度使用,刹车片在高温下的稳定性,同样也是一个值得关注的问题。

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或许很多人对赛车的印象就是开得快,但大家有没有想过,赛车同样也要停得快呢?赛场上分秒必争,不论是在直道还是在弯道中,车手自然都希望用更快的速度来完成。为了尽可能地缩短弯道中耗费的时间,车手们一般都会在入弯前进行大脚刹车,用更短的时间来完成减速的动作,同时还能让经过弯心后的油门全开状态,持续更长的时间,达到提高圈速的效果。不过,细心的车主可能发现其中的一个先决条件,那就是赛车的刹车性能一定要好。

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图:DTC是HAWK旗下的赛用级别刹车片,具有较好的刹车性能,以及抗热衰退能力。

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图:这是一款专门为Brembo GT系列卡钳推出的产品。

众所周知,包括轮胎刹车卡钳、刹车片等部件,都会直接影响到车子的刹车性能。而在赛车上,赛事专用的热熔胎已经提供了足够的抓地力,而高性能刹车套件也可以保证刹车力度的输出,而剩下的最大的变数自然就是刹车片了。想要在更短的时间里面完成减速的动作,对刹车片的摩擦系数要求自然不低;再加上长时间高强度使用,刹车片在高温下的稳定性,同样也是一个值得关注的问题。为了达到这多方面的需求,本文就即将为大家介绍一下,由美国知名刹车系统品牌——HAWK推出的DTC-70赛用刹车片,这是一款专门针对Brembo GT系列卡钳推出的专用刹车片。

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图:这款刹车片的摩擦材料,采用了少金属配方,能够在保证刹车力度输出的同时,减少对刹车盘的磨损。

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图:这款刹车片的工作温度范围,是204℃-871℃,最佳工作温度范围则是427℃-649℃。

据介绍,DTC是HAWK推出的赛用级别系列的刹车片,而70则是这个系列中的顶级型号,较高的摩擦系数也为其刹车力的输出,提供了可靠的保障。这款刹车片的工作温度范围,是204℃-871℃,最佳工作温度范围则是427℃-649℃。当然,除了工作温度范围较高以外,这款刹车片还具有优秀的抗热衰退能力,能够满足赛道驾驶时,刹车片长时间、高强度地在高温环境下工作的需求。另外,DTC-70还有一个特点,那就是对刹车盘的磨损也相对较低,可以更好地保护刹车盘,并延长其使用寿命。

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细心的车主可能会发现,不少人在更换刹车片时,都会有意无意地选择一些工作温度高的产品。但大家要注意的是,用车环境不同,对刹车片的工作温度范围也会不同;如果盲目地选择工作温度高的产品,甚至会无法发挥出刹车片该有的性能。因此,在更换刹车片的时候,大家一定要认真考虑好自身的用车情况,再根据实际需要来进行刹车片的选择。

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