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【改件推介】RAYS推出五副式V.V5.2S轮圈

来源:无敌汽车网 文:RAYS 图:RAYS 鸣谢:RAYS 审:R.P

2017-10-10

[导读] VARIANCE V.V.5.2S是RAYS近期新推出的轮圈产品,定位的目标群体是高端豪华车型和欧洲豪华轿车/SUV,借着19、20寸的轮圈尺寸和五辐式的轮圈设计,以营造出一种高端优雅的外观视觉。

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RAYS最近又有新品,此乃即将于2017年11月开始在海外市场出货的VARIANCE V.V.5.2S是也。

VARIANCE V.V.5.2S定位的目标群体是高端豪华车型和欧洲豪华轿车/SUV,简单来说得营造一种高端优雅的外观视觉,第一步就是将轮圈尺寸做大,目前V.V.5.2S轮圈可提供两种轮圈尺寸:19寸X8J、9J,20寸X8.5J、9.5J此外安装PCD除了有对应日本车型的5X114.3外,还涉及有5X100、5X108、5X112、5X120

其次就是辐条设计,五幅式辐条确实能给到一种优雅且不张扬的视觉回馈,还可将内装制动卡钳外露,但单纯的五幅式轮圈早已被“玩烂了”,为此RAYS想了一个活化的设计看点,也是该款轮圈的重点:镂空辐条。虽然官方同样将轻量化挂在嘴边,但以笔者看来远不止:需要告诉大家的是V.V.5.2S新品轮圈是由铸造工艺制成,按情况说在锻造轮圈辐条上镂空并不会多感惊讶,毕竟锻造轮圈的受力强度高,可在铸造轮圈上做镂空处理就得多加万份小心,尤其是负责受力传力的辐条,更得要精确的数据定位才可让这些镂空辐条来承受高端豪华车那近2吨的车重,对此日本RAYS采用了一种“Relief pocket”的先进技术来完成V.V.5.2S轮圈的镂空工作。

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图:V.V.5.2S的五副式设计确实能迎合它的目标群体,也有着优雅高端的视觉效果,但单纯的五幅式轮圈早已烂大街,为此RAYS想出了辐条镂空处理的设计。

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图:如图所见是RAYS VARIANCE V.V.5.2S轮圈可提供的两款轮圈颜色。

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图:RAYS V.V.5.2S是一款铸造轮圈,受力强度和刚性方面不及锻造轮圈,更不能随意性做镂空处理,对此日本RAYS在该系列轮圈上引进“Relief pocket”的新技术来完成辐条的镂空部分。

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装车效果图:

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编辑点评:近几年间,轮圈的制造工艺一直在改良发展,旋压工艺就是很好的例子,既能将成本降低又可将品控质量提高,也就是你们口中的:高性价比;回过头来看RAYS VARIANCE V.V.5.2S铸造轮圈的镂空辐条,不否认这将会是产品营销的小把戏,但这小把戏的技术亮点,还是值得大家入手一试。

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