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【改件推介】FWD推尚酷R用排气全段

来源:无敌汽车网 文:FWD 图:FWD 鸣谢:FWD 审:R.P

2017-10-09

[导读] 尚酷R除了有着运动的外观也有着运动的底子,只要稍加调教它就能得到更胜一筹的性能,这次FWD就为其带来了一套全段排气使其动力得以释放,提升性能。

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如果把车以人的职业去作为比喻的话,那么说大众的R系列的车型是一位业余运动员一点也不为过。天生发达的运动神经使其能够在街道甚至赛场之上都能有惊人的表现,而只要再让其进行训练,它甚至能够直接成为专业级的运动员。所以嘛,大众R如何不让人喜爱呢。不过,在没有成为专业级之前,大众似乎并不想让这些R选手们走向极端。虽然其运动神经天生发达,但大众方面似乎还是比较刻意地让其保留着正常人所拥有的斯文。

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图:头段为直通形式,拆卸了原厂的第一个三元催化,也就是中段则更换成了300目高流量三元催化的管路。

不过,我想如此斯文并非所有人群都喜欢,毕竟让这位R选手在运动场或者在街道上挥洒热汗才是更是引人的。只是我们需要让其走向极端化吗?其实也并不需要如此,大众本身的做法其实值得我们去借鉴,我们可以一边为其修炼内功而一边保持着其绅士的一面。但具体如何做呢?近日,FWD就为我们带来了这么一个方案。这是一套由FWD推出的全段排气产品,这套排气为不锈钢材料制作,头段方面为直通形式,这样可以提升排气的畅顺度防止废气因积聚而使涡轮高温影响寿命,而至于中尾段方面,原装的催化更换成了300目的高流量三元催化,然后接直通的管路,这样可以进一步疏通排气,可以让其高转时马力爆发得更好。

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图:尾段为电子燕子尾,但加入了一个安装有可变阀门的尾鼓,这样便能改变排气的走向,同时兼顾低扭和高转。

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而尾段方面,FWD为其设计成了燕子尾的设计,并为其加入一个带阀门的可变阀门的尾鼓,可以通过控制器去改变排气的走向,使得这位R选手在增强了运动能力之余想要文静的时候可以保持斯文。至于管径方面,FWD的这套排气其管径与原厂相同,不过,虽然没有加大管径,但是由于中段直通和搭载高流量催化的头段,尽管不加大管径其废气的畅顺度也得到提升。各位如果对这套排气有兴趣的话,请联系产品提供商。

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