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制服“超跑”利器 Hawk Sector 27刹车碟

来源:无敌汽车网 文:张毅鸣 图:网络 鸣谢:HAWK/4线改装 审:R.P

2017-03-21

[导读] 制动系统升级可谓是汽车改装老生常谈的问题,虽然说着有多少啰嗦,但制动系统是汽车上的主动安全装置,其与驾驶者乃至路人的安全可是息息相关的,所以我们不能对其有任何一丝疏忽大意。

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制动系统升级可谓是汽车改装老生常谈的问题,虽然说着有多少啰嗦,但制动系统是汽车上的主动安全装置,其与驾驶者乃至路人的安全可是息息相关的,所以我们不能对其有任何一丝疏忽大意。升级制动系统的方式有很多种,例如通过简单地更换刹车皮以及刹车碟等加强摩擦系数以及刹车皮的耐高温程度而达成升级效果,而如果需要更强的制动力还可以直接更换制动套件来完成。不过作为街道使用,笔者更倾向于前者,毕竟街道使用并不需要像在赛道般压榨最强制动力来争夺那零点几秒的时间,我们只需要把速度安全快速地降下就可以了,所以就算更换了大型制动似乎也是有多少浪费,除非你也有笔者的体重吧。

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图:Hawk专为GK5推出的一体式刹车碟。

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图:这款刹车碟的直径为262mm,与GK5原厂碟的尺寸相同。

 

我相信很多人会与笔者一样选择前者,通过皮和碟去提升制动力,但我也相信不少人会把精力集中于刹车皮方面,而忽略了刹车碟。原厂刹车碟碍于成本等因素,一般都不会加入什么涂层等提升摩擦系数的工艺等,而那些划线以及开孔这种伤害皮的动作是更不会做,这样,尽管换了皮,其制动力的提升还是会有一点局限,所以我认为适时把刹车碟也一并更换效果将会提升更多,尽管那只是原厂尺寸的刹车碟。

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图:其碟面拥有镀锌涂层,可以确保刹车碟的耐用性。

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图:碟面方面设置有划线以及开孔,划线可以刮走制动时残留的粉末,而开孔则可以让刹车碟的散热更加迅速。

 

说起刹车碟,笔者近日也在四线改装店中拍摄到了一款现货刹车碟。这款刹车碟为美国Hawk的Sector 27刹车碟。这款对碟对应的车型本田“超跑”飞度GK5使用,其尺寸与原厂一样,为262mm。Sector 27使用了独特的打孔和划线设计。碟面表面的斜孔能够在极端条件下提供良好的冷却效果。划线则可以清除气体和灰尘,同时保证了刹车片和刹车盘之间持续的接触。为了延长刹车盘寿命和增强防腐性,Sector 27表面还镀了一层银锌涂层,种种设计使得Sector 27可在任何情况下都能提供强大精准的制动力。各位如果对这套刹车碟有兴趣的话,不妨联系产品提供商垂询。

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