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高性能配套 TINOX推出宝马M3全钛排气

来源:无敌汽车网 文:NASH 图:网络 鸣谢:TINOX 审:R.P

2016-10-21

[导读] 在2016上海CAS展会上,东莞TINOX排气针对F80 M3开发的钛合金排气已经亮相,并说明TINOX将会以钛合金材料为主,为奔驰、宝马、保时捷等中高端车型开发排气系统。相隔一个月之后,TINOX已经完成了F80 M3钛合金排气系统最后的修改,正式将这款产品推向市场。

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随着宝马车系的细分,宝马F80 M3只剩下了四门版的车型,敞篷版和双门版则被划入了细分的M4系列,让M3的外形更加接近普通3系车型,更加低调。不过,面对M3这款有着独特吸引力的车型,相信不少的车主都不希望自家的F80 M3继续这么低调下去,该出手时就出手,M3还是需要发出自己的声音。既然车身的形式上我们无法改变,那么,我们就想想办法去改变一下F80 M3的排气声浪吧。近日,曾在2016上海CAS TINOX展台上亮相的M3钛合金全段排气已经正式对外销售。

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图:TINOX为宝马F80 M3推出的这款钛合金排气已经在2016年9月举行的上海CAS上展出过,相信不少的车主看完之后已经动心了。近日,TINOX正式对外宣布,这款产品开售了。

 

了解钛合金排气的玩家都知道,钛合金排气除了声浪清脆以外,最大的优势是重量轻。对F80 M3来说,更轻的车身重量可以使车辆的动作更加灵活,而更顺畅的排气又能让引擎中高转下的动力输出更好,二者相加,整体的提升效果自然更加明显。在这款排气上配备了一套可变阀门系统,驾驶者可以自行控制排气阀门的开闭,既能在闹市区行驶时关闭阀门,使其保持安静并保留足够的低扭;又能在郊外阀门全开,让其发出清脆的声浪,同时提升中高转动力的输出。TINOX还在排气的尾嘴上加入了碳纤维隔热板以保护后包围免受高温之苦,想到M3原厂后包围那昂贵的价格,谁愿意让它被烫坏呢。另外,这款钛合金排气属于TINOX着色系列的产品,TINOX还加入了分段烤蓝的设计,让其拥有更加独特的外观。长时间受热之后钛合金材料的颜色也会发生改变,在使用的过程中还会有更多的惊喜。

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图:结构上,这款排气使用了双边四处的设计,而且不论是直通管路还是回压管路,废气都经由这四个排气尾嘴排出,避免了低气温时出现排气口一边有气一边没气的尴尬。

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图:这款排气属于TINOX的着色系列,在整个中尾段排气上,都加入了“烤蓝”的配色。

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图:TINOX在这款排气上加入了可变排气阀门系统,驾驶者能够根据实际情况控制阀门开闭的情况,既能避免扰民,又能够享受清脆的排气声浪带来的畅快感受。

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图:阀门打开时,废气直接从直通管路排出,不需要经过消音鼓,可以提高排气系统的顺畅程度,提升车辆动力表现。而阀门关闭时,废气经由消音鼓排出,可以保留排气管路中的回压,保证低扭的输出。

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图:TINOX还在排气尾嘴上加入了碳纤维隔热层,避免高温的废气烫坏昂贵的M包围。

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TINOX为宝马F80 M3推出的这款钛合金排气,确实让国内的改装玩家对自主品牌的产品拾回不少的信心。希望TINOX能够再接再厉,针对更多车型开发高品质的产品,让国内玩家在改装排气系统的时候可以有更多选择。如果对F80 M3原厂排气声浪不满意的车主,不妨可以考虑一下TINOX推出的这款钛合金排气产品。

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