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GK5勿失低扭之选 J's Racing进气风隔

来源:无敌汽车网 文/图:无敌记者组 图:无敌记者组 鸣谢:EMD 审:R.P

1999-11-30

[导读] 飞度GK5算得上是时下一款十分主流的小车,受到性能、操控与价格均衡的超高性价比,使得其成为了乃至全中国很多玩车之人的新宠,而今天笔者想为大家推介的则是一款J’s Racing为GK5专门出品的MAXFLOW进气风隔。

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飞度GK5算得上是时下一款十分主流的小车,受到性能、操控与价格均衡的超高性价比,使得其成为了乃至全中国很多玩车之人的新宠,随着GK5的数量逐渐增加,对于其车型的改装部件也就自然越来越多,各种档次与用途层出不穷,而今天笔者想为大家推介的则是一款J’s Racing为GK5专门出品的MAXFLOW进气风隔

图:J’s Racing为GK5专门出品的MAXFLOW进气风隔。

 

进气风隔产品或许大家早已有所耳闻,近期十分火爆市场的BMC与K&N算得上是两个我们经常可以听到的一线品牌,而对于J’s Racing为GK5专门出品的MAXFLOW进气风隔而言,其可以更好的贴近本田车的引擎特性,我们熟知本田车更加偏向于高转速,而一般改装的风箱、冬菇等等产品都会有一定幅度的去削弱低扭,而即便是国内搭载L15B2引擎的飞度GK5,其最大扭矩输出区间也到达了4,600转左右,而最大马力的输出也更是达到了6,600转,所以爱车并没有过分的去追求性能与动力需求的前提下,升级J’s Racing为GK5专门出品的MAXFLOW进气风隔不失为一种马力扭矩双优的理智之选。

图:通过外包装我们可以看到这款产品所对应的适用车型与产品型号。

这款J’s Racing为GK5专门出品的MAXFLOW进气风隔采用更大流量的滤纸材质,所以具有更好的进气效果,而且按照原厂的进气管路设计,可以很好地保持低扭之余,又可以获得更大的进气量,对飞度GK5引擎整体的动力性能有一定的帮助。

图:蓝色的滤纸拥有不错的颜值,通过图片我们可以看到其在做工方面还算比较精细的。

编辑点评:我们熟知一般本田车更加偏向于高转速取向,而对于国内的GK5而言,虽然其已经对应中国市场而做出了优化,但是其搭载的L15B2的1.5升引擎还是将最大扭矩与最大马力分布在了4,600与6,600转,所以对于一般冬菇等的进气改装方式而言还是会损失一些低扭的,而对于眼下这款J’s Racing为GK5专门出品的MAXFLOW进气风隔不失为一种不错的选择。

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