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【一周改件推送】别光看可变 排气还有它

来源:无敌汽车网 文:廖毅坡 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-04-25

[导读] 可变阀门排气,在当今时代可谓是大行其道,切换高转/低转之间的排气声浪也确实让一众车主玩的尽兴。然而,传统不可变的排气就没落了吗?笔者看来:未必,毕竟在构造和动力性能的表现上也是有传统不可变排气的存在意义。因此,在第五期的【一周改件推送】中,笔者向各位推送HKS、Fujitsubo、Borla、Tanabe的一系列排气部件。

对于“可变阀门排气”在国内有高热度、备受追捧的局势,笔者并不为之惊讶;为之惊讶的是似乎传统不可变的排气部件在慢慢淡出视线范围内。

如果说到排气声浪,低转时低沉浑厚/高转时更为高亢的可变阀门排气确有先天性优势,相信这也是可变阀门排气吸引不少玩家的一大因素。可是需要明白上一点的是,在构造上可变阀门排气有比传统不可变的排气更为之复杂,并且当中阀门配件的高质量、高稳定性的因素也是必须要在考虑范围内。

可是大家也不要对此有所误会,笔者并没有半点贬低可变阀门排气,为传统不可变排气平反的意思,而是想向各位表达出汽车排气系统的改装升级——除了它(可变排气),还有它(不可变排气)。所以,在本期的【一周改件推送】中,笔者向各位推送出国外各改装品牌的排气改件(不带可变阀门机构喔)。当中包括有日本本土品牌的:HKSFujitsuboTanabe,以及美国品牌的:Borla

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