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“雨”中“燕”子 稳定飞 狮特雨燕防倾杆

来源:无敌汽车网 文:卢剑乐 图:卢剑乐(实习) 鸣谢:CIDEP狮特 审:R.P

2015-11-04

[导读] CIDEP狮特是国内首家专注于研发、制造汽车底盘强化套件的一线品牌。在强化底盘的问题上,车主们往往都会忽略一个更直接影响过弯性能的配件,那就是防倾杆。今天我们介绍的就是雨燕(zc31s)适用的防倾杆。

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练武之人俗语有说“力从地起”,顾名思义是要发力完全必须先扎稳马步,意味着底盘是很重要的,汽车亦是如此。很多车主在改装避震的时候都会从抑制倾角和增强车辆过弯的的稳定性而去考虑,继而投资过万以上的费用去换避震。其实,往往车主们都会忽略一个更直接影响过弯性能的配件,那就是防倾杆。在这里我推荐一个品牌CIDEP狮特,让我们看看它的防倾杆做得怎么样。

图:防倾杆就是用于抑制车身倾侧的零部件,当车辆在一般平直路面行驶时,车身跟下摆臂间未产生相对位移,所以它这个时候不在其主要的防倾工作状态,而起着传递路面信息的作用。当车辆在通过凹凸不平路面,或是正在过弯状态,若此时下摆臂与车身间产生足够大的位移幅度,防倾杆便会介入工作,利用自身的扭转变形,在下摆臂处产生作用力,抑制轮胎上下浮动造成的差值,提高轮胎贴地面积,从而保证弯中车辆的循迹性,有利于车辆的高速出、入弯性能的同时,提升驾驶安全系数。

图:这是CIDEP狮特的铃木雨燕(zc31s)的前下防倾杆,由于雨燕后悬挂是采用扭力梁式悬挂,前悬挂式是麦弗逊式悬挂,而扭力梁式设计本来就是像一个很大的防倾杆作用,导致前防倾杆会比后防倾杆效果更明显。

图:CIDEP狮特配备原厂衬套

图:外径管为26mm,比原厂的大了不少。

 

编辑点评:客观的说,CIDEP狮特是国内首家专注于研发、制造汽车底盘强化套件的一线品牌,近年来,的确受到不少赛车团队以及民间车手的极力追捧,实力是有目共睹的。上述提及的车架强化对于汽车是能提高驾驶安全系数的,对于大众车主来说也是息息相关的,顺带一提,相比较之下,笔者感觉CIDEP比日本某C品牌更适合街道行驶,值得推荐。

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