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Stoptech套件淡定制服奥迪S4

来源:无敌汽车网 文:张毅鸣 图:网络 鸣谢:车网联盟 审:R.P

2015-10-27

[导读] Stoptech除了重视制动力之外,更重视刹车系统中的“平衡”。Stoptech刹车套件以通过保持主缸贮存能力、调整卡钳活塞尺寸和刹车碟尺寸等多种措施的组合控制前后刹车力的偏向,以达到制动力平衡,不要以为制动力越大越好,有时候制动力更大反而制动距离会更长。

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随着国内汽车销售量的增加以及人们对汽车的需求和使用观念的改变,德国汽车三大品牌也开始从保守的只把一些基础车型拿到国内转变成基础和高性能车型并存销售的形式,而奥迪的S和RS车系,虽然迟,但总算还是来到了国内。面对这高性能的车型,我们除了关心他们的数据之外,当然最关心的是它怎么改,有什么改件,而且特别是那些最为基础以及属于外观的改装部件更是如此。

图:这套便是Stoptech出品的六活塞制动套件。

 

制动系统可以说是改装基础之一,因为尽管是像奥迪的S系列的车型都好,其很多部分的用料都会因为成本考虑而使其仅仅足够日常使用,可是如果稍微长时间一点的激烈驾驶的话,那制动系统很快就会出现不足,大家也知道制动系统可是关系着安全的部件,如果其不足以应付,那是件多么恐怖的事情,因此,笔者也会建议,对于这些高性能车型,最好还是让其制动系统提升一定水平。而本文所介绍的,正是一款由Stoptech推出,为奥迪S4使用的产品。

相对于其他品牌,Stoptech除了重视制动力之外,更重视刹车系统中的“平衡”。Stoptech刹车套件以通过保持主缸贮存能力、调整卡钳活塞尺寸和刹车碟尺寸等多种措施的组合控制前后刹车力的偏向,以达到制动力平衡,不要以为制动力越大越好,有时候制动力更大反而制动距离会更长。而制动系统的最佳状态是平衡,这样可以平均前后制动力使车辆不会点头和翘尾,四轮都有充足的抓地力那自然制动距离也会缩短。

这套S4的制动套件采用铝合金锻造,为前大六对向活塞卡钳,而刹车碟方面,配355MM分体碟刹车套装,刹车碟加大有效加长制动力矩,使制动力更强,而配置的锻造六活塞卡钳,虽然重量加大,但锻造卡钳也可以弥补了一定的重量。各位对这套制动套件有兴趣的话,可以联系产品提供商。

图:刹车装车后细节欣赏。

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