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解暑良药 实拍现货Setrab机油冷却器

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:谭基业(实习) 鸣谢:飞凯汽车运动 审:R.P

2015-10-09

[导读] 油冷器是针对于动力升级中不可缺少的配套设施,尤其是对于涡轮及不少德系车而言,在夏日由于温度过高导致引擎“罢工”的案例有很多,而今天笔者就为大家带来了一个夏日的爱车解暑良药——Setrab油冷器。

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过热是一个十分不好的现象,无论是天气、温度、人或是手机甚至还是汽车,过热不仅不会为我们带来好处,有时还会适得其反,尤其是像引擎类的核心部件。就好比你的身体,炙热的夏天,在街道或者赛场上运动,不配以适当的避暑措施你一定会因为中暑得热伤风甚至是晕过去,而汽车也一样,尤其是对温度较高的涡轮车而言,过高的温度依旧会让你的引擎过热,从而致使其停止“跳动”。

北京的天气虽不及南方潮湿,但是北京的拥堵可没有季节之分,只要上下班高峰,一定堵!堵车对汽车的伤害最大是什么?高温呗,长时间拥堵,无论对散热还是油品都是极大的考验,有时明明市区好走,大不了多几个红绿灯,但还是这么多人“肉麻当有趣”地上环路堵着回家。所以,有备无患地,京城的私家车其实装个油冷器真是百利之举。没错,一般来讲都是由于机油的润滑度过热后衰退不达标,导致引擎的磨损过度造成爆缸,而与人不同的是爱车并没有自我修复功能,并不是吃点药就能好过来这么简单,而至于解决过热问题的办法其实很容易,今天笔者就要将这款“利器”推荐给大家——来自Setrab的机油冷却器

图:油冷与中冷、水冷的作用同等重要,它们三者各自负责着引擎中最为重要部分,从而使得引擎不会因为温度过高的因素而罢工。

Setrab是一家来自瑞典的品牌,或许很多北方的车友们对它并不是太了解,但是如果有留意过著名赛事,例如FIA GT之类的朋友们会发现,高等级赛车几乎都在使用这个品牌的冷却器,当中包括了机油冷却器、变速箱齿轮油冷却器、尾牙油冷却器等等。其可靠性及质量深得各车队信赖。

图:图中标签所指的M22代表行数,而10Bar则代表这款油冷器的最大承受压力值

图:这款Setrab的油冷器自带专用的油管接头,可以有效降低渗漏的风险

图:由于这款油冷器的材质使用的是全铝合金,所以重量十分轻盈之余,导热、散热效果佳。

编辑点评:油冷器是动力升级中不可缺少的配套设施,尤其是对于涡轮及不少德系车而言,在夏日由于温度过高导致引擎“罢工”的案例有很多,在赛道中由于机油温度过高导致润滑性能降低以至于爆缸的案例也是一样,所以作为补品笔者还是建议大家进行升级。

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